ex.Maks

Участник Rio Club
  • Публикаций

    136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ex.Maks

  1. Прикупил и подготовил колёсики на лето. Диски — КиК КС581 6х15 4х100 ЕТ48 Шины — MICHELIN Energy XM2 195/65 R15 Осталось дождаться тепла, но надежды мало… конец марта, а у нас морозы до -20 и снега по пояс)))))
  2. Dimon А дальше обстановка не позволяла гнать =)) Летом как то 211 разгонял, но некомфортно, да и тяжелова то ей.
  3. Вот буквально на днях, все предсказуемо, никаких побочных эффектов Резина: Goodyear Ultragrip Ice Arctic (шипы). 195/65 R15
  4. Всем салют! Накатал уже 7тыс. км. эйфория от новой машины прошла и сложилось кое какое мнение об авто. Отмечу сразу, мнение сугубо субъективное. И так, начну пожалуй с самых бомбящих меня моментов. 1. Грязь. Очень сильно пачкается боковая сторона автомобиля, особенно напрягают вечно грязные ручки. Ладно бы они были грязные снаружи - это нормально, но они и с внутренней стороны вечно в грязи, что не испачкав руку машину не открыть. Так же, сильно закидывает пространство порогов и задней стойки. Нужно приклеить резинки на кромки дверей. Ну и в пасмурную погоду по трассе на скоростях выше 110км\ч закидывает всю эту взвесь с дороги на зеркала, что то же мало приятно. Я не знаю, то ли меня после высокой машины напрягают эти моменты, то ли это реально проблема данного кузова. 2. Отсутствие шумоизоляции. По другому и не заявить, 1мм ковер на полу и 1м2 вибры на всю машину - это шедевр. Особенно когда переобулся в шипы, после 60-70км\ч такое ощущение, что у меня все 4 ступичных подшипника разом загудели и вот вот заклинят... Да же на моём Лифане с завода на полу лежало 3-4см войлока, ковер 3-4мм. и виброй пол был добротно проклеен. Тут конечно погорячились "корейцы". 3. Блок управления на водительской двери. Постоянно когда я хочу опустить своё стекло мои пальцы машинально попадают на кнопки регулировки зеркал. И для того, что бы нажать на кнопку приходится неестественно отводить её назад. зачем там вообще регулировка зеркал?... ей пользуются пару раз в жизни, мог ли бы куда-нибудь впихнуть в укромное местечко. 4. Зеркало в пассажирском козырьке. Ну экономите вы ребята, экономьте, но не таких мелочах. Вот что мешало оставить шторку на зеркале у пассажира? Боковым зрением вечно отвлекаешься на него, а когда солнце пол углом так еще и зайчика поймать можно. С этим пожалуй всё. А теперь в кратце обо всём. В общем и целом автомобилем доволен, довольно бодро ведет себя на дороге, да же на автомате, в городском режиме вообще пуля, на трассе порой при обгонах хотелось бы побольше прыти, но привыкаю. ЭУР после ГУРа сказка, очень приятно маневрировать в ограниченных пространствах. По подвеске нареканий нет, яб наверное даже еще чутка жоще предпочел бы, проблем с "рысканьем" после 100км\ч у меня нет, разгонял до 200км\ч на шипах и не слишком сухом асфальте - едет как утюг, да, когда колея появляется немного качает её, но это ерунда. По комфорту претензий нет, удобные сиденья, руль. Первые пару дней поездил, нашел для себя идеальное положение руля и сиденья, а прикупив подлокотничек комфорт приумножился в 3е =) Пока самая дальняя поездка на 350км примерно была - спина не зателка, ноги не устали. Так, по поводу сверчков, пока было тепло ничего не слышал, а вот щас морозы пришли,начала скрипеть полка и что то потрескивает в двери, и багажник со скрипом открывается пока холод. Пол часка поезжу, всё прогревается, сверчки уходят. Шумка в планах есть, поэтому думаю излечу данный нюанс. Ах да,нравится открытие задних дверей на 90гр, крайне удобной детей в кресла усаживать =) О внешнем виде и т.д. расписывать не буду, но мне нравится =) Ну вот пока пожалуй и всё, о каких то технических проблемах писать еще слишком рано, а надеюсь и вовсе не придется. В общем в сегодняшних реалиях 700-800тыс я считаю для этого авто нормально, комплектации за 1млн... ну не знаю, я бы наверное смотрел на класс выше авто. Спасибо за внимание, всё самое новое в БЖ. Не лёгкий путь ей предстоит пройти в нашей семье =)...
  5. Долго выбирал дефлекторы, но чет плюнул и заказал оригинал. Ценник конечно не совсем гуманный, поэтому подсуетился и вышли они мне в итоге 1600р. Артикул: R8222-H0100 Пришли в вот такой коробочке: Всё упаковано в отдельные запаяные пакетики: Так же прилагается инструкция, салфетка с обезжиривателем и салфетка с праймером. Не спеша, по инструкции! =)) подготавливаем поверхность и приклеиваем дефлекторы.Хорошенько прижимаем, снимаем защитную плёночку… И радуемся полученному результату:
  6. Электрика в рио не сильно отличается от тазиков, не нагнетайте обстановку. 2 года гоняю с прицепом, розетка подключена "на прямую" никаких намеков на проблемы.
  7. Думаю все владельцы новых Рио заметили, что водительский дворник оставляет сантиметров 6 неочищенной лобовухи до стойки… Поэтому решил исправить и этот недочет, снял заглушку, ослабил дворник и приподнял его примерно на 3см, тем самым увеличив площадь его работы. Результат стал конечно лучше, но не идеален, по хорошему нужно еще поводок дворника подогнуть, что бы в крайнем положении он был параллелен стойки. Попробую чуть позже, а пока получилось вот так:
  8. В последние время стал замечать всё больше и больше заметок про конденсат, запотевания и т.д. в нашей Рио. И решил поделится, как я решил данную проблему. Всё это я сделал еще в первые пару недель после покупки, когда выйдя утром к авто у меня все стекла изнутри были в каплях воды, а еще через пару дней приподняв пол багажника увидел обилие конденсата в нише для запаски… В общем нам понадобится: Кошачий наполнитель на основе селикагеля (купил в Ленте самый дешевый) и 3 пары носков, желательно поплотней. Цвет уж на свой вкус выбирайте, можно вообще мешочки какие нибудь найти, но это уже сугубо личное дело. Расфасовываем наполнитель по носкам, получается, что то вроде этого: И раскладываем по машине.Я положил под передние сидения, за задние подголовники и 2шт в нишу запаски. Собственно с ноября месяца я забыл, что такое запотевания и конденсат в багажнике.На крыше когда подключал регистратор к плафону то же влаги не обнаружил, думаю там то же сухо, ну или как минимум конденсат не собирается в таком огромном количестве.
  9. Сразу после покупки заменил свечи на DENSO XU22TT. Вот их состояние после 21тыс пробега: Денсо поменял на NGK LZKR6B10E тот же оригинал, только без надписей мобис и дешевле. Артикул: 1578 Разницы с денсо не заметил. Свечи стараюсь менять +/- 20тыс.км.
  10. @Felexoid это не моё, нашел в ВК. делали в ручную, запитывали скорее всего от родных габаритов, по цене инфы не было.
  11. Отлично работают. 2ю зиму встречаю с денсо гибрид, всё замечательно.
  12. Крайне информативно =)))
  13. Заказал с алиэкспреса регик YI Dash Camera. Ссылка на продавца В начале были мысли припаяться к плафону, а потом на глаза попался сайт kplafonu.ru, где за 500р продают переходник с штекером для прикуривателя. Поэтому решил не заморачиваться и купил переходник. В комплекте с региком шел адептер под USB провод, воткнул в переходник, закрепил это дело изолентой.Так же в комплекте идет провод питания метра 3, не стал покупать короткий, смотал родной, обмотал все это дело антискрипом (шел в комплекте к переходнику) и спрятал под крышей (выделено кружком) В итоге получаем аккуратное подключение регистратора, без висящих проводов, без протяжек через стойки, ну и розетки свободные.
  14. Да я в курсе, поэтому замутил магнитик.
  15. все кричат отменили шипы и еще ни 1 из орущих не предоставил ссылку ни на 1 источник где об этом сказано.
  16. Ужас в том, что нет визуальной связи с фонарями, поэтому выглядит это инородно, я про обычную оптику с лампочками, возможно с диодными фонарями будет смотреться лучше. про полоску за 8тыс вообще не понял, я рекомендовал её или что? это такой же ужас, что и ленту впихнуть, только свет хотя бы равномерно распределен, а не точками светится. Но каждому своё, поэтому мне честно говоря глубоко безразлично, кто и что делает, у себя подобного - не будет.
  17. Всем салют! Пока бампер на косметическом ремонте, было решено воспользоваться моментом и установить сигналы от Волги. Купил заводской комплект С302Д/С303Д, а не жалкой подобие от братьев из китая.Так же в качестве кронштейна в строительном магазине купил 2 пластинки металлических, согнул их по месту и закрепил к кузову: Далее были установлены сами сигналы: Дополнительных реле и питания не использовал, взял "плюс" с родной фишки, "масса" с кузова.Работает отлично, 20 сек непрерывной работы никак не сказались на проводке или предохранителе.Вот небольшое видео: Проделанной работой доволен, звук по сравнению с родной бибикалкой просто космос =)
  18. Вот задний бампер.. это за 12тыс пробега... Что то похожее ждет и пороги через пару лет, наверное =)
  19. http://vk.com/video_ext.php?oid=26558329&id=456239121&hash=de3678de94b0a8a5&hd=2
  20. Продам Кнопки Круиз контроля и Лимитера (Доработанные) Кнопки управления КК и Лимитером для KIA Rio 4 (Доработанные) Блок доработан, перепаян резистор на 1.2кОм для работы Лимитера. + 1м провода с разъемами для установки без заморочек. Подробнее о том как они у меня появились и как устанавливать в БЖ: Отправлю по России за 3000 руб. — при полной предоплате. 3500 руб. — при отправлении наложенным платежом, т.к. Почта примерно ~500 руб. берёт за данную услугу. Так же можно через СДЭК, но тут нужно уточнять сколько будет стоить доставка.
  21. Да всем интересно как легче менять, особенно с водительчкой стороны )))
  22. Всем привет! Сперва хотел купить версию с быстросъёмным крюком (H228-BA), но пока я надумал покупать фаркоп, его цена стала уже 7тыс.руб., в то время как обычная версия (H228-A) стоит 4600руб, разница в них только в том, что в быстросъемном варианте есть переходная трубка в которые вставляется крюк и фиксируется штифтом, а в обычной крюк фиксируется намертво 2мя болтами. В общем купил обычный арт. H228-A, заказывал в ЕМЕХе. И вот на той неделе был свободный денек и решил я всё это дело установить. Бампер демонтировать не нужно! Я даже накладку с гос.номером не трогал, хотя в обучающем ролике её немного отгибали. Для начала зачистил лонжероны в местах прилегания пластин, плюс достаточно долго провозился пока вычистил резьбы в этих самых лонжеронах, грязи там тьма (хоть бы заглушки какие ставили на заводе). Наживил пластины и трубу между ними: Постепенно затягивая выставил всё выровнял все плоскости.После затяжки места крепления к лонжерону закрасил антикором: Далее был доработан крюк.В моём комплекте идёт 2 проставки под крюк, в версии с быстросъемом эту функцию выполняет переходная трубка.Я эти проставочки приварил к крюку и подкрасил: И получил тот же быстросъемный крюк, только вместо 1 штифта, нужно открутить/закрутить 2 болта... Вот так выглядит фаркоп после установки: И вот, прошло несколько дней и я приступил к установке розетки и подключению её к бортовой сети авто. Процесс со снятием бампера и протяжки проводов в багажник можно посмотреть в предыдущей записи про парктроник Проник в багажник: Приготовил паяльную станцию (подошел к вопросу основательно, никаких скруток и пр. херни) Вычислил нужные мне провода и припаялся к ним: После пайки всё это хозяйство облагородил: Немного информации по цветам: (подключился к левому фонарю + 1 провод с правого) Черный — Масса Оранжевый — Габариты Красный — СТОПы Коричневый — Левый поворотник Правый фонарь: Белый — Правый поворотник ПТФ на прицепе решил не использовать. Далее я естественно решил обкатать прицеп, были сомнения, что прицеп будет широковат для Рио, но все мои опасения рассеялись после начала поездки, обзорность отличная: Ну и общий план: З.Ы. Прицеп будет переделываться, т.к. очень высокий он для седана…
  23. Подготовил пакет документов для инспекторов ГИБДД на случай если будут возникать вопросы по поводу фаркопа. 1. Ответ ГИБДД Установка тягово-сцепных устройств (фаркопов), сертифицированных в установленном порядке, на транспортные средства не является внесением изменений в конструкцию АМТС. avtos.su/news/otvet-gu-mv…ii-po-moskovskoy-oblasti/ 2. Сертификат соответствия Нам нужна 1 и 3 страница www.leader-plus.ru/images…icate/sertificate-eac.pdf 3. Паспорт изделия H228-A www.leader-plus.ru/images…1e7-9255-d8cb8a14b409.pdf www.leader-plus.ru/images…1e7-9255-d8cb8a14b409.pdf H228-BA www.leader-plus.ru/images…1e7-9255-d8cb8a14b409.pdf www.leader-plus.ru/images…1e7-9255-d8cb8a14b409.pdf Надеюсь информация будет полезна, удачи на дорогах, не давайте себя обманывать.
  24. Отчет об установке фаркопа: Плюс подготовил документики для инспекторов ГИБДД, на случай если будут вопросы.