Vikrom

Участник Rio Club
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vikrom

  1. Угар масла коррелирует с ценой чуть более, чем никак. "Шумность" масла зависит от вязкости и пакета присадок. К задирам не имеет никакого отношения. Вы мне еще не ответили про "советские технологии" ) Вот XTeer - масло, на которое не боится лепить свой шильдик производитель автомобилей. Оно дешевое, 1000 рублей за 4 литра. Все в порядке у него с технологиями, или нет?
  2. Сейчас у меня в Рио плещется Hyundai XTeer по цене 1048 рублей за 4 литра. 1048 рублей это же дешевое масло? В нем точно используются наработки советских времен?
  3. Что сделало дешевое масло с вашим автомобилем?
  4. Абсолютно ничего плохого не случится, если вязкость из допустимых. Чем? ) Я заливаю самый дешевый гидрокряк. Это синтетика? Или полу? Что в наши дни есть точно не минералка? Отложения почти никак не связаны с "синтетичностью". Отложения это или перепробег или хреновая конструкция двигателя, когда теплоотвод на грани.
  5. Масляные маркетологи достучались до вас )
  6. При этом откровенная паленка с вероятностью 95% окажется дешевой минералкой и двигателю ничего плохого не сделает)
  7. Температуру климата на 24 )
  8. Как и у большинства легковых авто, минимальный расход по трассе будет в районе 80-90 кмч., но понятно, что ехать так тяжело.
  9. Я на промежуточную замену масла купил самый дешевый Hyundai. Менять буду у официалов, интересно скажут ли что-нибудь. А то вроде и свое притащил, но родное для бренда )
  10. Люди, ну вы чего. Перестаньте бояться "снятия с гарантии". Если совсем боязно не ездить к официалам хоть расходники свои покупайте. Ну и фильтры менять самим надо смело.
  11. "Быстрый" город. Сам по себе расход без средней скорости ничего не говорит, с ней уже более-менее предметно получится.
  12. Самое дешевое масло с допуском.
  13. Можно смело покупать расходники самому и ехать к дилеру. Если что-то будут говорить про не те расходники - не слушать.
  14. Говорят, многорычажка Креты очень неплохая за свои деньги. А Селтос будет вроде как на той же тележке.
  15. Статус роли никакой не играет в данном случае. Мне не сильно нравится подвеска Хлайна.
  16. Понравился сабж. Если финансы позволят махну Иксалйн на Селтос с многорычажкой.
  17. Не сгоревший в двигателе бензин. И тут высокий октан как раз не вредит, а скорее наоборот.
  18. Так это не я, а вы заявляете, что присадки, повышающие октан, сокращают жизнь катализтору. Поэтому я и спрашиваю - какие именно присадки? Из каких источников эта информация? Еще раз, где я заявляю, что высокий октан плох для катализатора? Есть достоверная информация, что бензины сетевых АЗС не соответствуют паспорту?
  19. Наша песня хороша, начинай сначала ) Тут паспорта бензинов от 2018 года. Прошу назвать присадки, которые сокращают жизнь катализатору.
  20. Не вводите в заблуждение людей. Никакой из допустимых октанов не убьет катализатор.
  21. Ну так на многих авто - на месте кондер дует слабее. Справляется или нет на Рио не скажу, не стоял еще в пробке в жару. А вот вибрации от вентилятора печалят, это да. Они такие, будто там коллайдер стартует. Возникает мысль показать это дело каким-нибудь умельцам, можно ли там как-то на креплениях всего этого дела погасить вибрацию.
  22. Что значит забит но целый?
  23. Катализатор не умрет от одного или другого подходящего октана. Он умирает от топлива, не сгоревшего в двигателе.
  24. По расходу есть изменения?