Камертон

Участник Rio Club
  • Публикаций

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Камертон

  1. Не включается! Думаю, на РИО-4 перестраховались.
  2. Да! Только кнопок много! Даже с подсветкой путаюсь. Не могу привыкнуть после года эксплуатации.
  3. На РИО-4, 1,4 мотор - КАППА, совсем другой, чем на РИО-3 - ГАММА 1,4. Он легче на 14 кг, больше ход поршня и меньше диаметр цилиндра. Ещё, говорят, эластичней чем ГАММА. Наверное поэтому, на 1,4 КАППА вибрации меньше, чем на новом 1,6 ГАММА. По поводу причины вибрации, соглашусь с Виталием - это особенность конструкции кузова (завал мотора, геометрия крепления и х.з...)
  4. Интересно, как эти щётки в чехле, ведут себя на скоростях 120-140 км/ч? Не взлетают над стеклом? У меня на Логане, когда-то давно, взлетали, и не чистили. Пришлось отказаться от щёток в чехле, т.к. езжу, в основном, по трассе.
  5. Еле слышу при стоянке, на холостых оборотах. На ходу никогда не слышал!
  6. Александр, я сам сомневался: удастся ли замерить износ шангелем? Но износ оказался таким небольшим, что кромку с запасом проглотила выемка в измерительной поверхности штангеля. Присмотритесь, на фото это видно.
  7. Сегодня переобулся. Замерил диски: 21,2 мм. Пробег: 51525 км, в основном, по трассе.
  8. Интересная тема! Спасибо ТС Алексею! Не знал, что на наших машинах такие хлипкие диски! Я проехал уже 50000 км. Скоро буду переобуваться на зиму, обязательно замерию толщину дисков.
  9. Может колодки? А не диски?
  10. Мне предложили то же, чистку топливной системы, недавно, но за 4000 рублей!!! На ТО 3. Думаю, это очередной (по времени совпадает) дилерский развод! В моём случае, эта чистка, совсем не нужна. Заправляюсь только на брендовой заправке, гоняю, в основном, по трассе, обороты: 4000, при обгоне ,до 5000. Симптомов нет! В общем, я не повёлся.
  11. Присоединяюсь к Александру! Виталий, спасибо за видео! Интересно было бы посмотреть, что с моим двигателем после 50000 км пробега! Надо поискать такого продвинутого двигателиста в Саратове.
  12. А когда по регламенту, положено менять свечи?
  13. Коробка шестиступенчатая, передачи короткие. У меня механика, тоже на 1-2 передаче дёргает, бывает.
  14. Заменил родные после года эксплуатации в сухом климате! Не вытирают! Поставил Бош Аэротвин. Доволен!
  15. Виталий, почему "каждые 10000"? Тоже прошёл ТО-3.
  16. Всем привет! Ну вот и решился вопрос про косяк, о котором писал 21 мая, на 8 странице этой ветки: рулевая колонка под замену по гарантии!
  17. Какая комплектация? Если панель супервижн, то мог и не заметить - при пуске двигателя, как было сказано, мелькает анимация))
  18. Нет, не воет! Живу в "жарком климате" - в заволжской степи, почти год эксплуатации, 40 тыс.км.
  19. Да, замена фильтра салона за такую цену, похожа на пункт "прокатило" из анекдота. А кто-нибудь пробовал отказаться от него?
  20. Мне видео понравилось, потому что в нём показан белый налёт в ВЫПУСКНОМ коллекторе, от разрушенного катализатора! И ещё показан состав катализатора из нескольких "таблеток", из которых первая может, при разрушении, забивать вторую, и, из-за этого может создаваться незапланированное избыточное давление в фазе всасывания, из-за большого перекрытия клапанов, о котором, я уже говорил в этой теме, недоумевающему Александру из Кениксберга.
  21. Vitalii32 Спасибо за информацию! А то я тоже хочу, да всё никак не решу: только боковые тонировать атермалкой, или сразу с лобовым. Задняя полусфера была затонирована ещё в салоне. Виталий, какую атермалку наклеил? Может фото выложишь?
  22. Да, все лобовые стёкла, на всех прежних машинах, я раскалывал только на больших скоростях!
  23. Интересно, сколько сейчас стоит? Цены растут. У нас в октябре прошлого года было 2960 руб, в марте этого года: 3552 руб.
  24. Печально.