Максим

Модератор
  • Публикаций

    1 521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максим

  1. Какие коврики в салон на новый Киа Рио 2017 идут при покупке? Что выбираем, какие лучше, делимся фотками и отзывами. Коврик в багажник Kia Rio 4 Коврики в багажник Rio X-line Коврики в салон одинаковые на Рио седан и на X-line!
  2. ДХО Kia Rio 2017
  3. Обсуждаем разные варианты ПТФ и ДХО на Киа Рио. Пока китайцы для российских седано ничего не придумали, а у них совсем другие бампера на Рио.
  4. Обсуждаем покупку нового Kia Rio и Рио Икслайн у ОД. Кто заказывал Рио с предоплатой? Сколько ждали, какая предоплата по договору. Какие дилеры дают скидки, если такие бывают вообще? Кто брал в трейд-ин? отзывы владельцев рио хлайн - x-line клуб икслайн
  5. Kia Rio X-Line. Ему увеличил дорожный просвет: теперь он не ниже Креты! Корейцы заявляют 195 мм под днищем! Зазоры между колесами и арками стали больше. Возвыситься над дорогой помогли новые передние рычаги, поворотные кулаки, амортизаторы и пружины. Но рекламных 195 мм я не нашел. Беспристрастная рулетка указала на 185 мм под поддоном картера. Никакой защиты на тестовой машине нет. С ней клиренс, скорее всего, уменьшился бы до 170-175 мм. То есть, примерно как у Креты. Двигатели прежние: 1.4 (100 л.с.) и 1.6 (123 л.с.). Оба сочетаются как с механикой, так и с шестиступенчатым автоматом. Самым ходовым всегда был дуэт 1,6-литрового двигателя с автоматом, и вряд ли эта тенденция изменится. Первая же вылазка на бездорожье вернула с небес на землю. Стоило передним колесам немного провалиться, как Rio тут же закопался. Фрикционные шины Michelin X-Ice быстро теряют сцепление. Отключаемая противобуксовочная система не спасла. Пришлось лезть в багажник за лопатой и тросом. Стихия Икслайна — нечищеный двор, не слишком убитая грунтовка да городскиебордюры. Впрочем, застряли мы на той дороге, куда «прошлогодний» X-Line и вовсе не добрался. Значит — прогресс. Машина подорожала лишь на 10 тысяч рублей. Версия со 100-сильным мотором и механикой есть обогревами всего и вся, кондиционером и аудиосистемой, обойдется в 874 тысячи. X-Line с автоматом — это уже миллион сто тысяч. Дороговато. Но переднеприводная Creta еще дороже.
  6. Обсуждаем шумоизоляцию нового Киа Рио? Хуже или лучше штатная шумка у Рио нового поколения по сравнению с прежним? Как кто будет делать шумоизоляцию своим авто? Делимся опытом, фото, видео...
  7. ТО-1 Kia Rio и X-line пройдено! Кто уже прошел первое ТО ? Обсуждаем что делали на первом ТО, что меняли, что проверяли, сколько стоит. Сколько по времени заняло? рио клуб - rio club
  8. Вставляем линзы в фары Kia Rio и X-line
  9. ТО-0 Kia Rio пройдено
  10. Реальный расход топлива Kia Rio 4 (2017). Делимся своими наблюдениями. Пишем какой расход бензина на Рио седан и какой двигатель и какой бензин. Данные производителя: Реальный расход топлива Rio X-line Какой бензин лить?
  11. Твитеры на Kia Rio и Rio X-line. Высокочастотные динамики в Киа Рио хлайн клуб - киа рио клуб форум
  12. Светодиодные лампы салон и багажник в Kia Rio. Обсуждаем варианты светодиодных ламп подсветки в плафоны на Рио 4 и X-line Замена ламп заднего хода Киа Рио 4 и X-line Замена ламп в ДХО / ПТФ Kia Rio и X-line Замена ламп поворота заднего фонаря Замена ламп подсветки номера Kia Rio 4
  13. У кого запотевают фары или задние фонари на Рио? Обсуждаем запотевание (конденсат) в оптике Kia Rio и Rio X-line. запотевание фар / фонарей рио икслайн - хлайн клуб - отзывы владельцев.
  14. Парктроник Kia Rio X-line. Кто ставил нештатный парктроник на Икслайн, делимся опытом и фото.
  15. Видеорегистратор в Kia Rio. Кто какие модели выбирает, как подключает, как и где крепит. Подключение регистратора в РИО. Делимся опытом и фото.
  16. Новый Kia Rio комплектуется 2 двигателями
  17. Автомат, или механика ? Кто что предпочитает? Какое новый Рио выбрали?
  18. Воздушный фильтр двигателя в Kia Rio 2017
  19. Защита от угона Kia Rio. Какие устройства кроме обычной сигналки посоветуете?
  20. В чем заключаются преимущества электрического усилителя руля (ЭУР) в сравнении с гидравлическим (ГУР)? 1. ЭУР экономит топливо. Это связано с тем, что он включается только в те моменты, когда водитель поворачивает руль. Гидроусилитель же работает постоянно, увеличивая тем самым нагрузку на двигатель и потребляя большее количество бензина. 2. Электрический усилитель руля прост в обслуживании – здесь не надо доливать никакой жидкости, следить за состоянием шлангов и т.д. ГУР же требует постоянного контроля за уровнем жидкости и состоянием насосов. 3. ЭУР обладает функцией самонастройки в зависимости от скорости передвижения автомобиля. Так, например, при парковке руль можно вращать буквально одним пальцем, а при движении на большой скорости по загородной трассе, он становится чуть более жестки, обеспечивая тем самым обратную связь. 4. Его работа не зависит от температурных перепадов. 5. Если в поездке ЭУР выйдет из строя, то ничего страшного не случится – станет лишь тяжелее вращать руль. Есть у ЭУРа и недостатки. И наверно, самый главный – невозможность самостоятельной диагностики устройства (так сказать, в домашних условиях) – здесь хочется того или нет, а в сервис ехать придется. К этому еще добавляется большая стоимость ремонта в случае поломки. А причина этому кроется в том, что электрический усилитель руля не является ремонтнопригодной деталью, и если он сломался, то придется полностью менять весь сборный узел. Еще один недостаток – малая мощность, обусловленная мощностью электрогенератора. Именно поэтому установить ЭУР на грузовой транспорт или внедорожник не получится. Он пригоден только для легковых автомобилей. В принципе электрический усилитель руля зарекомендовал с себя с самой лучшей стороны, но иногда встречаются «проколы». Например, нередко владельцы Mitsubishi Lancer жалуются на тяжесть руля, которая возникает в большинстве случаев из-за проблемы в блоке управления ЭУРа. Подводя итог, можно сказать, что электрический усилитель руля является довольно надежным элементом современных автомобилей. И кстати, по словам, специалистов различных сервисных станций: ЭУР выходит из строя не так уж и часто, как полагают многие. Единственный совет, которые они дают, касающийся продления срока службы механизма – проводить ее периодическую диагностику (хотя бы 1 раз в год или полгода) в специализированных центрах.
  21. Технологии в новом Kia Rio двигатели, хлайн рио x-line, отзывы икслайн
  22. Комплектация Comfort для Rio X-Line с двигателями 1.4 Kappa и 1.6 Gamma