• Сообщения

    • В субботу прошился, у ребят Drive2. Яндекс навигатор, стрелка, видео без проблем, все супер. 

      IMG_20190519_194721.jpg

      IMG_20190519_123339.jpg

      IMG_20190519_123339.jpg

    • 3 часа назад, MrXcod сказал:

      Раньше все делал сам с авто

      И я - тоже, когда был помоложе. Исключая совсем уж тяжелые работы.

    • 1 час назад, KENIG сказал:

      Я уже встречался с таким типом людей на форуме, ....

      Да я понял, спасибо. Самое страшное, что с такими всезнайками самоучками встречался в жизни по ремонту своего авто: клинили суппорта тормозов после замены ими тормозной жидкости, при разрушении частичной подушки двигателя они меняют высоковольтные провода со свечами, а у других после них горят авто. Раньше все делал сам с авто, когда был гараж, но поменял место жительства и не все можно сделать под открытым небом.... 

    • 6 часов назад, MrXcod сказал:

      Вадим не хамите, свою голову с глазами лечите.

      Я уже встречался с таким типом людей на форуме, на котором 9 лет (да и сейчас) участвовал владея Спортажем. Был там один, с принципом общения: "Все дураки - один я умный, все знаю" и с аргументами типа "сам дурак", ну и в выражениях в адрес оппонентов не стеснялся, его много раз "банили" краткосрочно в воспитательных целях, "да не в коня корм", в итоге забанили бессрочно!

    • 8 часов назад, Egik_V_Tumane сказал:

      А чем промывали?

      Если память не изменяет - средство "Лавр".

    • В 06.05.2019 в 15:48, MrXcod сказал:

      Поддерживаю на 100% сказанное..... 

      Вадим не хамите, свою голову с глазами лечите. Если не видели цитату над ответом, что это написано в подтверждение слов Александра (KENIG), то соболезную... про мой опыт работы, знания и образование тут распространяться не буду.

    • еще фото из группы

      ayviufMf9kI.jpg

       

    • В 08.05.2019 в 19:46, KENIG сказал:

      Интересно, как проверяли? Я на прошлой машине при пробеге около 100т. промывал форсунки с отключением топливной системы от бензобака. Честно - никакого изменения не заметил, хотя ожидал хоть какого-то эффекта.

      А чем промывали? Есть большая разница в самом моющем веществе. Можно сравнить со стиркой одежды, одни составы просто мочат пятно и могут сделать его просто менее ярким, а другие именно очищают ткань, при этом не делая её менее прочной. Как я уже успел убедиться, средство Ликви для очистки системы подачи топлива, относится ко второму типу.

    • 10 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      важно что пишешь

      А еще важно думать, что пишешь!

      10 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      Их по идее должно быть 3 шт. (судя по другим авто с одной зоной)

      Тут одного-то не можем найти! И сравнение со Спортажем-2 - не годится! А вот с CRV - самый раз!:facepalm:

      8 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      где и датчик цвета

      Интересно, какого? Синего, зеленого.... Это - датчик света! И находится он именно там потому, что это наилучшее место для измерения интенсивности световых потоков! Это ЕГО МЕСТО! И кончайте дурить людям голову! 

      На предыдущей странице человек указал возможное расположение датчика температуры салона, странно только, что его нет а описании и схемах!

      Изменено пользователем KENIG
    • Сегодня съездил в сервис по поводу тормозной педали. Приемщик заказов показал свой Тигуан, педаль тормоза, три тыс пробег. Там вообще она болтается туда-сюда.Это оказывается нормально на немецкой машине. У меня только когда нажмешь на педаль появляется люфт. Сказали, что это норма.

    • Если лимитер работает, то и круиз должен, управляющий провод один. Круиз работает только в движении при скорости от 40 км/ч.

      Изменено пользователем DiveNT
    • 2 часа назад, olega59 сказал:

      Скоро можно будет возможность такое ставить:

      угу, конечно ждём с нетерпением..., хотя у меня все нужные приложения(яндекс навигатор, ютуб и тп) и так отображаются через шнурок и телефон, а хочется конечно чтоб было отдельно

      Спойлер

      4.PNG.46497ba7bbdd2a7677002e3ec91fb705.PNG

       

    • кстати, датчик находиться как раз в том же месте, где и датчик цвета и если его вынести на от туда на панель с переди, то климат будет работать намного лучше 

      2019-05-19_13-42-27.png.c8c3d18b0d5a5d4385a119942e886fbc.png

      это вообще по идее не правильное место, солнце попадает на датчик и климат начинает охлаждать по максимуму, было бы не плохо, если вынести примерно сюда 

      1.thumb.JPG.1b0fed8b10ad628868de463627550d16.JPG 

    • 1 час назад, KENIG сказал:

      и не зависит от типа компрессора.

      зависит от компрессора, т.к. на автомобиле он отличается и как уже выше писал, там газ не проходит через картер компрессора, о чём я выше и писал.

       

      1 час назад, KENIG сказал:

      Как я понял, я имею дело с обычным заправщиком автокондиционеров

      опять что то там в голове придумали :kolobok_biggrin:, выдумщик

      1 час назад, KENIG сказал:

      у которого даже нет специальной установки для откачки фреона,

      зачем мне это, я что где то утверждал, что я кондиционерщик? Я писал, что просто люди обращаются с проблемами и я им помогал. Для этого достаточно иметь специализированный инструмент и не нужно для этого покупать автоматическую установку для заправки автомобильных кондиционеров.

       

      1 час назад, KENIG сказал:

      мало знаний

      достаточно знаний, чтоб какого то "инженера" поставить в нужное русло. Может у вас и отличное знание в холодильных установках, а вот в автокондиционерах у вас оно явно отсутствует, ответы школьника.

      1 час назад, KENIG сказал:

      "масляное голодание" вообще-то не означает полное отсутствие масла в механизме, а означает, что его количество меньше нормы,

       ну я же не утверждал нигде, что полностью отсутствует масло в картере компрессора, да всё верно, меньше минимума...,

      1. но в таком случае уважаемый инженер куда подевалось масло из картера с ваших ранее описанных слов? Явно ушло в систему

      2. как оно от туда могло свалить поле длительного простоя?

      3.пишете после некоторого времени работы кондиционера в машине, масло отделиться от фреона, куда отделиться? Если газ не проходит через картер...

      4. и как масло отделенное после недлительной работы может вернуться обратно в картер? Голодание же думаю уже прошло, т.к. масло отделилось 

      зы: интересно узнать простому крестьянину от умного инженера.., аааа там же отделитель масла "установлен" :kolobok_lol:

      Изменено пользователем vadim-shavkunov
    • 17 минут назад, KENIG сказал:

      Когда рассуждали о его неправильном расположении, явно подразумевая то, что это датчик температуры!

      :kolobok_biggrin: подразумевал смешно(почём вам знать, что я думаю, важно что пишешь), вы явно сами написали про датчик света, где я привёл цитату ваших слов, короче съехал...

       

      зы: может кто знает, где находятся датчики температуры салона на климат? Их по идее должно быть 3 шт. (судя по другим авто с одной зоной), вверху, по середине и внизу, возможно тут по другому 1 или 2. Можно будет подумать, что и как сделать. Сравнивая с предыдущей машиной CRV, то там расположение датчиков было рядом с подсветкой передней и очечником сверху, посредине на панели примерно где ключ зажигания и внизу у ног. Там везде были мелкие решетки для забора воздуха и работа климата была безупречна, тут такого не нахожу. 

       

    • 3 часа назад, FogMan2010 сказал:

      Так должно быть?

      Надо смотреть подробнее систему управления двигателя, возможно там стоит какой-то ЭМ-клапан, который перепускает что-то по сигналу с ЭБУ.

      Не обращал внимание, в ближайшее время проверю, что происходит на моей машине после остановки двигателя.

      Изменено пользователем KENIG
    • 17 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      сегодня тоже прошил свой аппарат

      Скоро можно будет возможность такое ставить:

      https://www.drive2.ru/b/530920905900032449/

    • 11 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      интересно и где же я писал, что датчик света является датчиком температуры 

      Когда рассуждали о его неправильном расположении, явно подразумевая то, что это датчик температуры!

      19 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      На других машинах, которые я эксплуатировал, датчики температуры расположены в других местах и солнце на них не попадает.

      Своих слов не помните?

      11 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      Это две разные модели, здесь обсуждаем же рио

      И что? Машины одного производителя, явно рассчитаны на небогатых клиентов, так что аналогия - уместна!

      И весь сыр бор разгорелся из-за того, что клима на Рио работает не совсем адекватно, и что на официальных схемах КИА и в руководстве нет указаний на наличие и расположение датчика температуры салона! Поэтому я и привел пример климы Спортажа 2-го поколения.

      В общем я понял, что вы будете выкручиваться до последнего, пытаясь доказать свою правоту, поэтому считаю дальнейшую дискуссию с вами непродуктивной!

    • 11 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      как понять - на каком принципе работает...

      Так и понять: принцип работы любой холодильной установки на фреоне един (цикл Карно), и не зависит от типа компрессора.

      11 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      а это примой путь в сервис, где есть специальное оборудование

      Как я понял, я имею дело с обычным заправщиком автокондиционеров, у которого даже нет специальной установки для откачки фреона, мало знаний, но зато много уверенности в непогрешимости собственных выводов. Поэтому дискуссию заканчиваю! Бесполезно!

      11 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      пишете, что у компрессора происходит голодание, значит масло с ваших слов тоже унесло в систему

      Термин "масляное голодание" вообще-то не означает полное отсутствие масла в механизме, а означает, что его количество меньше нормы, что негативно сказывается на работе этого механизма. Это как работа ДВС при уровне масла "мин" или чуть ниже. 

    • Активировать ничего не нужно, всё уже активировано, только подключить кнопки и всё должно работать.

      В 18.05.2019 в 07:15, Bars39 сказал:

      Привет всем. Установил себе кнопки с круизом, провод провел как нужно. Вот только работает лимитер, а сам круиз не включается. Кто знает что делать в этом случае?

      Скорее всего резистор перепаивать нужно.

    • В 03.10.2018 в 23:17, firemonkey13 сказал:

      Ржавчина на рулевом валу, Карл! Машине 7 месяцев, пробег 10000. Как?!

      Здравствуйте!

      Решился вопрос?

    • Здравствуйте! У себя заметил под капотом в районе заслонки впускного коллектора, после того как заглушишь машину, в течении секунд 10 раздаётся тонкий свист и затем щелчок, после щелчка свист пропадает. Так должно быть?

       

      ЗАСЛОНКА.jpg

    • Здравствуйте! У себя заметил под капотом в районе заслонки впускного коллектора, после того как заглушишь машину, в течении секунд 10 раздаётся тонкий свист и затем щелчок, после щелчка свист пропадает. Так должно быть?

      ЗАСЛОНКА.jpg

      Изменено пользователем FogMan2010
    • 2 часа назад, KENIG сказал:

      Правильно! Но это датчик, о котором идет речь - НЕ температурный!!!!

      интересно и где же я писал, что датчик света является датчиком температуры :facepalm:

      ещё раз, причём тут обсуждаемая машина рио и ваша машина Спортаж 2? Это две разные модели, здесь обсуждаем же рио, а не вашу бюджетную машину на 100 000 р. дешевле с таким же датчиком, каким таким же..., судя из вашего сообщения, вы пишите про датчик света.:smile:

      Цитата

      У меня на Спортаже такой же датчик стоял, и климат-контроль работал нормально! Или впервые слышите об установке датчиков света именно в этом месте?

       

    • 1 час назад, KENIG сказал:

      И это вы пишите инженеру с 35 летним стажем

      ну поздравляю, я рад за вас... только вот как вы могли тогда написать, что 

      Цитата

      то при пуске вначале компрессор испытывает масляное голодание (что плохо!)

      с ваших слов получается, что масло из компрессора унесло, так? Это же другой компрессор, где всасывающий фреон не проходит через картер с маслом, как у других компрессоров.

      Спойлер

      82a48f9bb6c2ff9d627ff48627f276cf.thumb.jpg.6cb107463da043d989d1561eb52fe651.jpg

      1 час назад, KENIG сказал:

      до этого утверждая, что масло и фреон не смешиваются

      неее, я такое не утверждал(скрин в студию), фреон конечно смешивается с маслом и попадает в трубки только малая часть масла, через поршневые кольца, вот от сюда и пятна появляются на образовавшихся дырках.  

      1 час назад, KENIG сказал:

      на каком принципе работает любая холодильная установка на хладагенте (в т.ч. и кондиционер)???

      не понял вопроса, как понять - на каком принципе работает... кондиционер, кондиционером, компрессора разные. И у автомобильного кондиционера, заливать масло приходиться только в картер компрессора, а в других холодильных установках, можно добавить и во всасывающий трубопровод, но это это опять же будет не правильно.

      зы: я встречал таких мастеров-ламастеров, добавляют после утечек масло в во всас и думают, что сейчас в картер вернётся :facepalm:, потом водители жалуются, почему плохо холодит кондиционер, начинаешь сливать фреон, а там масло выше крыши и как же при таком кол-ве избыточного масла в фреоне у них он будет охлаждать нормально. Вот и в вашем случае, пишете, что у компрессора происходит голодание, значит масло с ваших слов тоже унесло в систему, а это примой путь в сервис, где есть специальное оборудование, которое отделяет масло от фреона. Далее отделившее масло в картер компрессора возращают, а фреон заправляют. 

    • 10 минут назад, Foxx07 сказал:

      Через USB нельзя обновить?

      я не знаю, скорей всего можно, нужно подключить и попробовать ...

    • 4 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      сегодня тоже прошил свой аппарат :kolobok_addon_good:

        Показать контент

      1.thumb.JPG.8a02fc82dc05af4120de372b86ecb9ae.JPG2.thumb.JPG.101e39e9db9a8995b54b9787f5ecc540.JPG3.thumb.JPG.60458e3a605583d19821d2427a424b9c.JPG4.thumb.JPG.d01b7536772dbfeabe56e2d6c6b102b3.JPG

       

      Это только для ШГУ с SDкартами?  Через USB нельзя обновить?

    • 5 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      я соболезную вам, что дожили до своего возраста и не научились эксплуатировать,  обслуживать и ремонтировать.

      И это вы пишите инженеру с 35 летним стажем, который очень долгое время занимался и холодильными установками, и кондиционерами? Окститесь!

      5 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      Одно у вас получается видимо отлично, икать и исправлять ошибки на форумах

      Чтобы исправлять/поправлять нужны знания, и не поверхностные, как у вас. И принцип работы любой холодильной установки на хладагенте (фреоне), в том числе и кондиционера - одинаков, различия могут быть только в производительности и в наборе датчиков и защит!

      И вы так красиво ушли от ответа, как искать утечку фреона по масляным пятнам, до этого утверждая, что масло и фреон не смешиваются!

      5 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      не знаете принцип работы автокондиционера

      А ну-ка вы расскажите нам, неграмотным, на каком принципе работает любая холодильная установка на хладагенте (в т.ч. и кондиционер)??? Любопытно будет почитать!

    • 4 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      причём тут другая машина?

      А притом, что Спортаж 2 - тоже бюджетный кроссовер, и я его брал в 2009 году за цену (новый) на 100 000 р. дешевле, чем нынешнюю!

      4 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      И причём тут датчик света, если речь идёт о климате

      А вы думаете, что это датчик температуры салона установили под лобовое стекло на панель? Хотя бы на электросхему  взглянули и посмотрели, куда идет сигнал от него, прежде чем тут рассуждать с умным видом! ЭБУ климы учитывает влияние от прямого света на температуру в салоне, и на схеме он так и называется: фотоэлемент!

      4 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      датчики температуры расположены в других местах и солнце на них не попадает.

      Правильно! Но это датчик, о котором идет речь - НЕ температурный!!!!

      4 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      В другой теме ответил уже вам, вам противопоказано что то советовать, цитировать на счёт автокондиционера.

      Это вам противопоказано рассуждать на эти темы, подучиться бы надо немного, хотя бы так, для общего развития!

    • сегодня тоже прошил свой аппарат :kolobok_addon_good:

      Спойлер

      1.thumb.JPG.8a02fc82dc05af4120de372b86ecb9ae.JPG2.thumb.JPG.101e39e9db9a8995b54b9787f5ecc540.JPG3.thumb.JPG.60458e3a605583d19821d2427a424b9c.JPG4.thumb.JPG.d01b7536772dbfeabe56e2d6c6b102b3.JPG

       

    • Как вы его активировали?

    • В 16.05.2019 в 23:22, KENIG сказал:

      чтобы она работала более-менее нормально, как на других "бюджетных" машинах!

      ну климат для бюджетной машины и работает более-менее нормально

      В 16.05.2019 в 23:22, KENIG сказал:

      У меня на Спортаже такой же датчик стоял, и климат-контроль работал нормально! Или впервые слышите об установке датчиков света именно в этом месте?

      мдаа, причём тут другая машина? почему не с мерседесом сравниваете? И причём тут датчик света, если речь идёт о климате :facepalm:

      В 16.05.2019 в 23:22, KENIG сказал:

      Датчики расположены стандартно, там, где им положено быть!

      нет, неправильно!!! Если не считать, что вы имеете ввиду для этой модели и машине. На других машинах, которые я эксплуатировал, датчики температуры расположены в других местах и солнце на них не попадает. В другой теме ответил уже вам, вам противопоказано что то советовать, цитировать на счёт автокондиционера.

    • Подскажите пожалуйста, для мотора 1.6 АКПП рио 4 в прошивке от паулюса обороты ХХ и когда стоить на драв+тормоз повыше,чем в стоке?

    • @KENIG я соболезную вам, что дожили до своего возраста и не научились эксплуатировать,  обслуживать и ремонтировать. Одно у вас получается видимо отлично, икать и исправлять ошибки на форумах... :facepalm:

      зы: ещё вам раз повторяю, не знаете принцип работы автокондиционера, не пишите и темболее что то советовать тут (да и ошибку сделал в этом предложении специально для вас, исправляйте, да ещё напишите "учитэл", что не с заглавной буквы пишу ) :kolobok_biggrin:

      23 часа назад, MrXcod сказал:

      Если Вы не видели к какому сообщению это относиться, то сожалею - очки тут бесполезны

      Мдаа, тут вообще всё плохо с головой видимо..., постараюсь объяснить на пальцах, а то так не доходит видимо. Вы цитировали ответ которое относилось к моему сообщению с которым были согласны, так какому сообщению это относилось, а? Или видимо с цитатой промазали...

    • 53 минуты назад, Anton xLine сказал:

      Вот думаю совсем отключить

      Проще управлять работой климы в ручную, и долбить ОД по поводу датчиков!

    • 1 час назад, Donec сказал:

      придётся Мне!!! доказывать

      ИМХО, придется ИМ доказывать! И в последнее время суды все чаще становятся на сторону потребителей!

    • Я заклеил черной изолентой датчик на лобовом- климат стал немного ровнее работать. Вот думаю совсем отключить) 

    • Ок...когда стал отстаивать перед менеджером свою позицию - то он сослался на "Старшего"- и типа все вопросы и согласования к нему......типа "я человек маленький".......тЕшу себя надеждой,что всё будет хорошо и мне к ним больше обращаться не придётся...на 1ТО попробую записаться к другому дилеру КИА(он ближе ко мне находится)..а то когда я поинтересовался по стоимости - то мне озвучили сумму в 10000..льют масло Шелл...своё масло можно - но в случае поломки мотора придётся Мне!!! доказывать,что проблема не в моём масле...- короче Развод на бабки полный.

    • 30 минут назад, Donec сказал:

      гарантия на работу 30дней

      ???? Гарантия на замененную часть должна быть минимум полгода, соответственно и на работу - тоже. Менял отопитель кондишки на прошлой машине (уже не по гарантии), гарантия была такая, как я написал, но новый отопитель потек через 9 месяцев, в том числе и поэтому решил избавиться от нее. Так что советую уточнить этот вопрос в КМР.

    • Заменили вчера радиатор кондиционера,.Позвонила девушка сразу в первый рабочий день после праздников - с заводом согласовали..2-3дня ждут запчасти и перезвонят на запись замены..проходит время - молчат...звоню сам - прошу связать меня с тем человеком,кто заведует этим всем делом - у него линия занята,но как освободится обещали перезвонить..- звонка не дождался..- звоню на утро..наконец связывают с ним..- обещает уточнить наличие и перезвонить через час..перезванивает и говорит,что всё пришло(два маленьких резиновых уплотнительных колечка,ну и непосредственно сам радиатор)- можно записАться на "завтра"(пятница) на 14.00 - так и сделал..приехал на пол.часа пораньше..дождался времени..приняли машину(вместе со мной;))..помыли(обдали керхером без пены)- обратил внимание,что всем так "моют"....ииии...началась тягомутина..в итоге к машине приступили заниматься только в 15.00(после того,как я снова предъявил свои устные претензии старшему)..- сказа,что я машину оставлять не буду и уеду на ней(мне она завтра нужна)..-заверили,что сегодня все сделают(если все комплектующие на месте и новый радиатор целый!!!)))..слава яйцам,что резинки на месте и радиатор в коробке оказался таким как надо))..занимался авто тот же человек,кто и нашёл в прошлый раз протечку..к слову,Василий - Молодец(руки с нужного места растут)..разобрал передок,ну и собственно говоря - заменил...вообщем я понял,что если делается авто по гарантии - то никто,никуда Абсолютно не торопится(принимают на обслугу вообще другие марки машин)..потребовалось время на заправку фреоном..всё осмотрел на протечки через ультрафиалет..ну и собственно говоря сдал машину..меня отправили к девушке расписываться в бумагах..в гарантийную книжку запись делать о замене не хотели - пока "носом не ткнул"...Вообщем бюрократия сплошная..если честно - то ехать к ним больше не хочется..гарантия на работу 30дней..будем надеяться,что всё будет работать...p.s - уехал в 18.00..- хотя работы было на пару часов.

      IMG_20190517_170311.jpg

      IMG_20190517_170313.jpg

      IMG_20190517_161027.jpg

      IMG_20190517_170305.jpg

      IMG_20190517_155550.jpg

    • Привет всем. Установил себе кнопки с круизом, провод провел как нужно. Вот только работает лимитер, а сам круиз не включается. Кто знает что делать в этом случае?

    • 1 час назад, deepp сказал:

      В чем может быть проблема?

      Там кронштейн, в котором на оси с резьбой на конце устанавливается рычаг педали, ограниченный от соприкосновения с кронштейном втулками с обеих сторон. Возможно люфт во втулках, или ось, которая фиксируется гайкой, имеет люфт из-за ослабления гайки.

      http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=ef4ea2e1-0e8a-4bcb-bdbb-ad51270b0fe9&Unit=1c4eab25-82cf-483c-904c-80fcf1cf04ae&Title=01%2F02+

    • Здравствуйте все. 

      У меня почему то педаль тормоза болтается влево-право. Раньше не замечал такого. Тормоза срабатывают нормально, но это беспокоит. Пробег 21 тыс. автомат.

      В чем может быть проблема?

    • освободился кронштейн с антенной-вопросы в личку

    • 19 часов назад, vadim-shavkunov сказал:

      что поддерживаете?....

      Если Вы не видели к какому сообщению это относиться, то сожалею - очки тут бесполезны.

      По поводу повезло, то скорее качество и культура сборки на ТаГазе была хорошая, плюс правильная эксплуатация. Вторая машина у свояка еще бегает(на 2 месяца выпуск раньше моей) и у знакомых 3 таких безпроблемных машины знаю с системой кондиционирования, технической составляющей.

    • Может какое-нить коллективное обращие в КМР написать? Если дело лишь в ПО, то пусть своих айтишников пнут.

    • 2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      Да что вы хотите от бюджетной машины

      А народ хочет, чтобы она работала более-менее нормально, как на других "бюджетных" машинах!

       

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      на один из них ещё попадает солнце.

      И что? У меня на Спортаже такой же датчик стоял, и климат-контроль работал нормально! Или впервые слышите об установке датчиков света именно в этом месте? Ведь это делается специально!

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      и в этом виновата программа работы климата

      А вот тут - соглашусь, о чем и писал выше! Что-то проектировщики явно намудрили с ЭБУ климат-контроля!

       

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      в большей части расположение датчиков

      Датчики расположены стандартно, там, где им положено быть!

    • 2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      масло из компрессора никуда не уносит о чём вы, не говорите чушь.

      И еще скажете, что фреон не смешивается с маслом? Чушь вы написали:

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      всегда осматривайте трубки, компрессор и конденсатор на такие образовавшиеся масляные пятна

      противореча самому себе!!!! Или неизвестно, что фреон - жидкость или газ без цвета и запаха?

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      назвали холодильной установкой

      А какая она? Нагревательная?:kolobok_biggrin:

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      почитайте принцип работы холодильного оборудования посмотрите установки со смотровыми окнами масла в картерах.

      Мужчина! Я эти установки обслуживал и эксплуатировал, а также ремонтировал, в т.ч. и установки системы кондиционирования! И принципы их работы не зависят от их мощности! Да будет вам известно, что достаточно мощная установка рефрижераторного контейнера может давать как глубокий минус (до - 30), так и поддерживать плюсовую температуру + 20 - + 25 градусов, например, при температуре окружающего воздуха + 40 !!! Чем не кондиционер?

       

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      не несите чуши и посмотрите в разрезе автомобильный компрессор, масло от туда, очень трудно достать

      А после советуете искать масляные пятна в местах утечки фреона? Где логика? И "оттуда" по-русски пишется вместе!

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      образовавшиеся масляные пятна, если обнаружите, то это у вас происходит утечка хладагента

      Во, во, хладагент-то маслянистый!

       

      2 часа назад, vadim-shavkunov сказал:

      не несите чуши

      Прежде чем выбирать столь сильные выражения - изучите предмет, и научитесь правильно дискутировать, а также писать по-русски!  

      Изменено пользователем KENIG
    • Внесите меня в базу, карту оплатила
      спасибо

    • Да что вы хотите от бюджетной машины, тут работай климата вообще не льзя назвать, климат полное "Г" и в этом виновата программа работы климата и в большей части расположение датчиков, на один из них ещё попадает солнце.

    • В 29.04.2019 в 23:32, KENIG сказал:

      Наверное, для тех кто плохо представляет себе работу холодильной установки

      :))) ну да..., вижу спец от бога, какое голодание???, масло из компрессора никуда не уносит о чём вы, не говорите чушь. И надо же, назвали холодильной установкой, такое ощущение, что обсуждаем установку с холодопроизводительностью этак на 2,5 мВт, не смешите, почитайте принцип работы холодильного оборудования посмотрите установки со смотровыми окнами масла в картерах. Судя по вашей логике, то масло "уносит" при запуске из компрессора, то оно попадает далее в ТРВ/капиллярная трубка, где отверстие миллиметровое и маслу потребуется через это отверстие пройти N время, а это уже пробка!!! И на всасе у вас уже будет в таком случае вакуум, а компрессор по вашим словам голодный и будет механическое изнашивание... думаете, инженеры-конструкторы дебилы?

      зы: ещё раз, не несите чуши и посмотрите в разрезе автомобильный компрессор, масло от туда, очень трудно достать, если только прогнать жидким фреоном в кол-ве одного баллона. 

      Цитата

      Поэтому и советуют периодически включать кондиционер даже тогда, когда он не нужен. 

      это нужно для смазки сальников компрессора, любая резина может высохнуть и и поэтому советуют включать, хотя бы раз в месяц кондишин 

       

      В 06.05.2019 в 17:48, MrXcod сказал:

      На акценте 10 лет не менял и не заправлял кондишен, а холодил до продажи как новый.... 

      что поддерживаете? а это тут причем, не заправлял кондиционер, повезло значит... сделано герметично и на совесть.

      В 07.05.2019 в 20:34, Donec сказал:

      и обратил внимание на запотевание радиатора справа выше середины ближе к верхнему углу..

      ага, явная утечка фреона... всегда осматривайте трубки, компрессор и конденсатор на такие образовавшиеся масляные пятна, если обнаружите, то это у вас происходит утечка хладагента, обращайтесь к специалистам во избежании более дорогостоящих поломок.

    • 8 часов назад, MrXcod сказал:

      обвел красным овалом за решеткой

      Ну да, похоже, у меня на Спортаже также стоял за щелями. Но почему о нем ни слова в описании? И на схемах его нет!

    • 9 часов назад, Vitalii32 сказал:

      И до этого тоже замечал ворсинки от фильтра

      Не понимаю! Есть проблемка, так займитесь ею! Вытащить фильтр - 5 минут, и может быть ворсинки не от него, а от чего-то другого. Тем более есть масса аналогов, стоят - копейки!

    • В 09.05.2019 в 16:43, Vadik сказал:

      Карты размер 17.3Гб

      тут выше новее скидывали ссылку на карты, а прошивку нужно попробовать поставить...

       

      2019-03-26 09-12-51.JPG

    • По датчику лобового стекла мануал стр 4-121, а по поводу внутреннего датчика температуры не утверждаю на 100%, но встречал инфу (од тоже говорили) стоит 4-126 обвел красным овалом за решеткой. Работа климата также не устраивает.

      4-121.jpg

      4-126.jpg

    • 45 минут назад, Vitalii32 сказал:

      Новый стоит после ТО....И до этого тоже замечал ворсинки от фильтра

      Попробуйте другой, нпр беру себе угольный артикул CF944C 

    • 16 часов назад, KENIG сказал:

      Не замечал! А не пробовали вытащить его и посмотреть?

      Новый стоит после ТО....И до этого тоже замечал ворсинки от фильтра

    • 3 часа назад, Vitalii32 сказал:

      Кто нибудь замечал....когда стоит родной фильтр салона........то периодически салон засирается ворсинками от фильтра

      Не замечал! А не пробовали вытащить его и посмотреть?

      3 часа назад, Vitalii32 сказал:

      может есть какие-нибудь другие фирмы

      Дополна! Вводишь в поиск в Экзисте оригинальный номер 97133-D1000 и вываливается целая куча аналогов, выбирай - не хочу!

    • 3 часа назад, Vitalii32 сказал:

      Мне кажется проблема может быть в датчике, который по середине торпеды находиться

      Вполне может быть!

      3 часа назад, Vitalii32 сказал:

      можно попробовать его совсем закрыть

      Мда, клима, в которой надо закрывать датчик света!:facepalm:

      Так кто-нибудь еще разбирался, есть отдельный датчик температуры салона или нет?

    • Всем привет. Есть у кого нибудь такой дефект , вибрирует педаль сцепления в среднем положении при отпускании , стоишь на месте на холостых отпускаешь сцепление потихоньку она бьет в стопу как будто в ритм оборотов двигателя, если придержать и держать на месте, то вибрации нету. При переключении передач такая же фигня. Поменял комплект сцепления оригинал , не помогло , маховик внешне в хорошем состоянии , первичный вал сказали если бы был чуть чуть кривой , то разбил бы все подшипники. Говорят либо гидравлика , либо маховик сам по себе кривой. Может была у кого такая история ?  

    • Внесите меня в базу, карту оплатил. 

    • Кто нибудь замечал....когда стоит родной фильтр салона........то периодически салон засирается ворсинками от фильтра..........

      может есть какие-нибудь другие фирмы.........

    • Мне кажется проблема может быть в датчике, который по середине торпеды находиться......затемненный еще...........когда солнечные лучи светят на него...........то из-за него и создается слишком холодный воздух............можно попробовать его совсем закрыть........чтобы солнечные лучи на него не попадали и проверить работу

      Потому что я тоже замечал когда день солнечный то климат как то некорректно по температуре работает.........а вот без солнца все нормально было...........

    • 38 минут назад, Виталий сказал:

      Но не думаю, что для каждого рынка работают разные автоателье!

      Причем тут ателье? У гиганта Хенде/КИА наверняка есть свое дизайнерское бюро, в которое они могут по необходимости приглашать сторонних специалистов. И вот в рамках этого бюро разные специалисты вполне могут проектировать разный дизайн для разных рынков, так, как "технари" проектируют/адаптируют начинку. А вот "платформу/тележку" разрабатывают один раз для нескольких моделей на достаточно длительный срок. Также не забываем о рестайле и фэйслифте. 

    • @KENIG Не верно выразился).. Дизайнеров и правда может быть много для одного концерна. Но не думаю, что для каждого рынка работают разные автоателье! Именно это хотел сказать.

      И вот если для бюджетника работают разные "закройщики", то это перебор, который сказывается на ценнике.

    • 5 минут назад, KENIG сказал:

      Прочитав все это я просто доволен, что выбрал комплектацию с обычной кондишкой.

      Я за климатом не гнался, но мне нужен был круиз, так что варианта не было. Будет значит климат в полуручном режиме жить )

    • 1 час назад, Vikrom сказал:

      Наткнулся на обсуждение этой проблемы на форуме

      Прочитав все это я просто доволен, что выбрал комплектацию с обычной кондишкой. Если верить схемам и считать, что в машинах нет отдельного датчика температуры салона, то я не совсем понимаю логику конструкторов, которые посчитали что тех 3 датчиков достаточно и заставили работать климу по сложному и не совсем понятному алгоритму. А в параллельной теме меня просто насмешили рассуждения одного человека о трех! датчиках температуры салона по разным уровням! Может быть он имел ввиду Роллс-Ройс, Майбах или президентский Аурис?:kolobok_biggrin::facepalm:

    • 12 часов назад, Виталий сказал:

      Три разных дизайнера для одной глобальной модели?

      А что тут удивительного? Возглавляет дизайнерское бюро, как правило, человек с именем. Но он ведь не один все придумывает? К тому же в зависимости от основного рынка сбыта модели учитываются приоритеты покупателей этого рынка. Вот почему модели для США отличаются от моделей для Европы или России, и не только внешним/внутренним дизайном! К тому же мировой автопром сейчас настроен на малейшие ниши покупателей, так что надо уже забыть однообразие моделей 20-30-летней давности. 

    • Наткнулся на обсуждение этой проблемы на форуме чуть ранее.

      Написал в Киа Моторс обращение. Слабо верю в полезный ответ, но поглядим.

       

      UPD: Автоответчик в КМР быстро работает :kolobok_lol::

      Спойлер

      Благодарим Вас за обращение на Информационную Линию KIA. 

      В случае если в процессе эксплуатации у Вас появились вопросы к работе автомобиля, рекомендуем обратиться к официальным дилерам KIA для консультации и при необходимости проведения диагностических работ. Официальные дилеры KIA сертифицированы для продажи и обслуживания автомобилей, обладают необходимым оборудованием и специально обученным персоналом. После проведения диагностики и получения подтверждения наличия неисправности, ответственные сотрудники официального дилера KIA определят варианты устранения неисправности. 

      Автомобили KIA являются технически сложными устройствами, требующими квалифицированного подхода к ремонту и обслуживанию, который возможен только в условиях официальных дилерских центров.

      Список и координаты всех официальных дилеров доступны на сайте www.kia.ru в разделе «Найти дилера».

       

      Изменено пользователем Vikrom
    • 22 часа назад, KENIG сказал:

       ИМХО, эти машины рисовали разные дизайнеры, хотя общий стиль КИА сохранен.

      У соседа по дому рио4 в  минималке - так она интереснее в салоне. В смысле медийка и рычаг КПП. Резина на праворульке Кумо. Думаю, это единственный плюс перед нашими Нексенами. И если судить по фото выше от Владимира, то европейский отличается не только от нашего кузовом, но и компоновкой салона и внешней антенной от праворукой версии. Три разных дизайнера для одной глобальной модели? Тогда корейцы сытые коты)))

       

    • 16 минут назад, KENIG сказал:

      но никаких указаний на местоположение датчика температуры воздуха в салоне не нашел.

      Посмотрел еще раз схемы, на ЭБУ отопителя нет входа от датчика температуры воздуха в салоне, только входы от трех выше перечисленных датчиков. Правда, как помнится по предыдущей машине, датчик температуры может быть совмещен с датчиком света. Обратитесь к ОД, что их спецы скажут. У меня-то просто обычная кондишка, разбираюсь просто из спортивного интереса. Хотя на предыдущей машине (Спортаж) была клима, там датчик температуры салона был совмещен с датчиком влажности.

    • 1 час назад, nigma1975 сказал:

      датчик температуры стоит в центре торпедо возле лобового стекла

      На какой странице указано? Сам что-то не нашел! Обычно там стоит датчик света. И в мануалах по ремонту и обслуживанию с другого форума указан этот датчик.

      1 час назад, nigma1975 сказал:

      авторы на форуме пишут что датчик установлен рядом с регулятором скорости вентилятора на блоке климата. Так где он стоит?

      Самому стало интересно, пересмотрел все фото с мануала по расположению элементов - не увидел! Перечитал все, пока пришел к выводу что у нас три датчика - света (на панели), температуры наружного воздуха (у радиатора) и температуры испарителя (около испарителя), по показаниям которых все и управляется. Не уверен, но никаких указаний на местоположение датчика температуры воздуха в салоне не нашел. Как и датчика влажности, который обычно стоит рядом или совмещен.

    • Это моя первая длительная поездка на новом Киа Рио х-лине. На  улице около 25 С, солнце светит нещадно. Отъехав от дома, включаю климат, режим авто, темп. выставляю 23 С. Минут 5-10 тишина, затем по нарастающей появляется шум вентилятора и пошел холодный воздух. Все правильно. НО... В пути уже час,  вентилятор шумит с прежней скоростью и гонит холодный воздух, я уже замерз, дети и жена сзади кричат холодно. Поиграл с выставлением температуры, теплый воздух пошел на 25,5 С. После этого перешел на ручное управление, т.е. вкл. кондей и регулировал скорость вентилятора и режим обдува. Конечно попробую варианты предложенные в данной теме. Но мне кажется что-то не то с климатом в режиме авто. В мануале указано, что датчик температуры стоит в центре торпедо возле лобового стекла, авторы на форуме пишут что датчик установлен рядом с регулятором скорости вентилятора на блоке климата. Так где он стоит?

      1 пользователю понравился пост
    • Полазил по инженерному меню dev tools. Нашел там список установленных приложений. Можно их только просматривать, установить ничего нельзя. Из интересного еще нашел какие то настройки wi-fi, но знаю точно что в моей ГУ нет wi-fi. Ничего не тыкал, не нажимал

      IMG_20190514_154654.jpg

      IMG_20190514_154639.jpg

      Изменено пользователем Alejandro
    • 2 часа назад, Dima сказал:

      За что 11200? Что в ТО-2 входит?

      Посмотрите сетку ТО на сайте КИА и узнаете. Но можно его полностью не делать, отказавшись от каких-то пунктов и на этом сэкономить!

      Например: мойка двигателя, развал-схождение, фильтра воздушные двигателя и салона, и т.д.

      2 часа назад, Vitalii32 сказал:

      и прочие мелочи

       

    • Ну, не все же в руководстве Киа работают.

    • В догонку, пока связь есть... За 7000 пробега отбилось 14тыр., по ценам на данный момент.  Это я наездил за 5 месяцев. Можно, конечно, и дешевле оборудование поставить, и не оформлять (у нас не щимят пока). Я же решил по-максимуму  вложить, так как ездить планирую долго.  

    • 15 минут назад, Dima сказал:

      За что 11200? Что в ТО-2 входит?

      Замена масла, фильтр масляный, воздушный, салонный........замена тормозной жидкости, снятие защиты.........и мойка двигателя........проверка сход-развал.........и прочие мелочи

      IMG_2574.jpg

    • За что 11200? Что в ТО-2 входит?

    • 1 час назад, Gamlet сказал:

      В чём его преимущество установки на Киа? Бензина и так хватает на семьсот км. Стоимость ста км - двести пятьдесят рублей. С газом будет двести сорок. Никакой разницы. Плюс баллон место занимает. Плюс ежегодное обслуживание денег стоит. Плюс опасность, что что-то пойдёт не так. Само оно с установкой окупится через десять лет. Продать на вторичке проблема. Мало кто захочет купить машину с гбо. Заправки с газом есть не везде. Есть смысл если машина большая и топлива жрёт много. А киа машина маленькая и кушает мало. 

      Да и жрет мало - это не про автомат. 9 литров смешанный режим многовато.  Сравниваю с рио 10 года,  1,4 мкп, конечно. Та, бывало, и из 7 выезжала, а на газе из 8))

    • Бензин стоит 45.6 (я пятый лил) , газ 21.5. Расход на газе больше на 1 литр. Ежегодно обслуживание,  точнее замена двух фильтров,  700₽ раз в 15-20 тысяч у установщиков. Самому можно и за 300, но лучше переплатить немного с компьютерной проверкой оборудования. С оформлением гбо я отдал 35 тыс.  За год-полтора, в зависимости от пробега, окупится.  Зря думаешь, что неохотно люди с газом машины берут, наоборот... даже с неоформленным. В гаи "незаметить" гбо при постановке на учёт  стоит 1.5-2 тыр. , в зависимости от города. Если ничего не случится, планирую ездить не менее пяти лет,  мне проще сразу 35 отдать, и заправляться по 800 ₽ полный бак,  чем по 2к. Это третья машина на газе уже, поэтому не волнуюсь совершенно, горят и на бензине новые. Кстати, баллон вместо запаски лег отлично. Запаска в багажнике, потом докатку найду.  При поездке на море, все и с колесом поместится в багажник. 

    • Только что, Vitalii32 сказал:

      Звук с утра при прогреве мотора..........зачетный))))

      IMG_2580.MOV

      Мне уже нравиться стал этот звук :kolobok_biggrin:

    • Звук с утра при прогреве мотора..........зачетный))))

      IMG_2580.MOV

      1 пользователю понравился пост
    • 23 минуты назад, M380 сказал:

      Поставил ГБО (пропан)

      В чём его преимущество установки на Киа? Бензина и так хватает на семьсот км. Стоимость ста км - двести пятьдесят рублей. С газом будет двести сорок. Никакой разницы. Плюс баллон место занимает. Плюс ежегодное обслуживание денег стоит. Плюс опасность, что что-то пойдёт не так. Само оно с установкой окупится через десять лет. Продать на вторичке проблема. Мало кто захочет купить машину с гбо. Заправки с газом есть не везде. Есть смысл если машина большая и топлива жрёт много. А киа машина маленькая и кушает мало. 

      Изменено пользователем Gamlet
    • Приветствую. Поставил ГБО (пропан)  в декабре на пробеге 18000.  Машина 1.6 АКПП.  Оборудование последнего поколения, установил в проверенной  организации.  На данный момент все нормально (25000) , расход показывает 9.4, так и есть.  На предыдущую свою рио 2010г тоже ставил такое оборудование. Проблем не было , отъездил 120тыс. Выгодно устанавливать, если планируешь ездить несколько лет, не обязательно таксовать.  

    • 3 часа назад, Владимир_Старый сказал:

      Таким образом, это совсем разные машины

      это было известно с самого начала)

    • Пробег 11500 км , расход на 100 км 8 литров 

    • kia-rio-ybmy19-udcleanwhite-17a_0019.jpg

      kia-rio-ybmy19-udcleanwhite-17a_0014.jpg

      kia-rio-ybmy19-udcleanwhite-17a_0002.jpg

      kia-rio-yb-my19-comfortable-smart-m.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Это тоже Рио 4, но европейская. Там жопа совсем другая. Никакой полосы там нет.

    • Киа рио 4 сзади имеет красную полосу между фонарей.

    • 21 минуту назад, Виталий сказал:

      Зато капот грамотнее отштампован. Для страны, где ДТП 99% только с туристами.

      ИМХО, Х-Лайн смотрится гораздо лучше! А капот? Капот - это только часть общего дизайна машины, и его форму конечно учитывают на возможность встречи с пешеходом или ДТП, и проверяется это на краш-тесте (кстати наш капот очень похож на капот Санта-Фе первого поколения, мода идет по спирали). А вы, похоже, рассматриваете его с точки зрения восстановления после ДТП? ИМХО, эти машины рисовали разные дизайнеры, хотя общий стиль КИА сохранен.

    • Зато капот грамотнее отштампован. Для страны, где ДТП 99% только с туристами. И то их ничтожно мало по словам аборигенов. Чаще пешеходы косячат)))

    • В Фотошопе совмещали фото европейского хэтчбека Рио последнего поколения и икс лайна. Так вот, корпуса не совпадают. Таким образом, это совсем разные машины. Ну, и внутри все разное, само собой.

    •  Отдыхаем сейчас на Кипре с семьёй. Многие знают,  что там левостороннее движение. Пять лет назад был тоже в Лимасоле, брал в аренду Лансер 10 хетчбек на ручке, привыкал до конца отпуска к левому движению))))).. После по приезде домой начал пару дней тупить с нашей движухой!!!(((..  Решил в этот раз отказаться от руля и приехал без прав. И немного пожалел.. Увидел, что в Лимасоле настоящий бум на Киа! Да, дорогие немцы и японцы до сих пор в почёте, но корейцев за пять лет стало очень много! Особенно Киа - , хёндэ намного меньше. 

      И вот он - настоящий рио 4 хетчбек без всяких там иксов))). Видимо, спешиал фор Кипрус))). Судя по экземпляру , который мы успели зафоткать, это нищеброд. Обратите внимание на псевдопланшет и рукоятку коробки передач ( видимо механика). Фотка салона через стекло, профиль машинки унылый, просто забыл снять в спешке.

      Итак , ищем 10 так сказать отличий))). Заодно сравним цены на топливо! Евро по курсу 74 вроде как?

      20190513_133509.jpg

      20190513_133545.jpg

      20190513_133617.jpg

      20190513_134104.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Новый CAN-модуль StartKey для систем Автолис

      61291.png

      Компания Автолис представила новый 2CAN-модуль StartKey, предназначенный для организации бесключевого обхода штатного иммобилайзера и возможности автозапуска двигателя.

      Модуль CANTEC StartKey работает совместно с охранными комплексами AUTOLIS Mobile и поддерживает блокировки двигателя по CAN-протоколу, а также позволяет управлять предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher.

      Взаимодействие StartKey с основным блоком AUTOLIS происходит по высокоскоростной шине T-BUS, благодаря чему ему не требуется дополнительных CAN-адаптеров.

      Автозапуск с новым модулем

      Автозапуск с модулем CANTEC StartKey возможно реализовать на более чем 110 моделях современных автомобилей с использованием силовых реле или программно, путем передачи команд на запуск двигателя непосредственно в ЭБУ автомобиля.

      При необходимости производится дублирование штатного ключа по технологии CLONE, поддерживаемой устройством.

       

      Новинка уже доступна для установки во всех филиалах Автостудио. Уточнить возможность установки CAN-модуля StartKey на ваш автомобиль и записаться в лист ожидания вы можете по телефону, указанному на нашем сайте или написав сообщение прямо сейчас в онлайн-чат

      Написать
    • ТО-2 пройдено.......пробег 19тыс.............все по регламенту + мойка двигателя + снятие защиты..........за все вышло 11200руб............

    • 21 час назад, KENIG сказал:

      Просто машина машине - рознь (как и конфигурация дефлектора для нее)! Если вспомнить как Форд задумывал Фьюжн и какой сделал ему кузов. Если мне не изменяет память, то это была первая попытка сделать компактный городской хэтч с повышенным клиренсом. Потом был кажется Матрикс от Хенде. Во всяком случае те дефлекторы, которые установлены на Х-Лайн на фото ИМХО смотрятся не очень.

      Из-за того, что Киа светлей Форда....

      Изменено пользователем GRIZZLY
    • Внесите меня в базу, карту оплатил!

    • В 09.04.2019 в 10:06, _df_ сказал:

      нет) но мне не нравится что у меня 1 брелок, хочу запасной

      С Мобикар 2 брелок то, по сути,, и не нужен, установил приложение на смартфон (или несколько смартфонов) и все. Главное, чтобы сам смартфон глючить не начал, тогда и проблем никаких с работой сигналки не будет. Ну и + деньги на второй брелок тратить не надо... экономия)

    • В 08.05.2019 в 19:46, KENIG сказал:

      Интересно, как проверяли? Я на прошлой машине при пробеге около 100т. промывал форсунки с отключением топливной системы от бензобака. Честно - никакого изменения не заметил, хотя ожидал хоть какого-то эффекта.

      Проверял очень просто. Начали плавать обороты и теряться динамика. Купил Ликви Моли для очистки системы подачи топлива, сделал всё по инструкции. Обороты плавать перестали, мощь вернулась.

    • В 09.05.2019 в 00:07, KENIG сказал:

      Не паникуйте зря, за короткое время ничего с ШРУСом не случится, там смазки полно, если только не лезть специально в грязь! А потом все промывается, набивается новая смазка и ставится новый чехол. И старый дедовский способ выручает до того времени, пока не придет запчасть: поврежденное место обматывается чем-нибудь, предварительно очистив от уже попавшей грязи. Удачи!

      Возьмите целлофан поплотнее и обмотайте поверх порванного пыльника. Завяжите чем удобно. Самое главное, чтобы песок и вода не попадали. До покупки настоящего ничего не случится.

      1 пользователю понравился пост
    • 9 минут назад, Donec сказал:

      Вот моя бывшая маленькая машинка

      Просто машина машине - рознь (как и конфигурация дефлектора для нее)! Если вспомнить как Форд задумывал Фьюжн и какой сделал ему кузов. Если мне не изменяет память, то это была первая попытка сделать компактный городской хэтч с повышенным клиренсом. Потом был кажется Матрикс от Хенде. Во всяком случае те дефлекторы, которые установлены на Х-Лайн на фото ИМХО смотрятся не очень.

    • Вот моя бывшая маленькая машинка - смотрелся Шикарно!...когда видел "фьюжика" без него - чего то не хватало;))..

      27042014877.jpg

      22042014855.jpg

      Изменено пользователем Donec
    • 2 минуты назад, Donec сказал:

      ни одного скола на капоте не было..

      И не прилетало? Однозначно надо защищать нижнюю часть капота, ту, которая принимает на себя мошкару и пескоструй. И то, если планировать длительную эксплуатацию.

      ИМХО, интересней пленкой, как на фото, которое я выкладывал на первой странице (9 лет, 130 т., с тем и продал). Можно придать определенный шарм машине.

      ИМХО, дефлектор на маленькой машине выглядит инородно, он лучше подходит на большие машины.  

      1 пользователю понравился пост
    • 17 часов назад, Dimon сказал:

      @Donec  ну на x-line еще ничего. а вот на седане это будет лишним думаю

      По своему опыту эксплуатации прежней машины(4года и 80тыс км..."мухобойка" стояла)- ни одного скола на капоте не было...тут дело вкуса - но однозначно защищать нужно(или бронеплёнкой)

    • 17 часов назад, Vladi сказал:

      Пожалуй, антифрикционную присадку точно возьму. А там уже видно будет, что еще у Liqui Moly прикупить.

      Ещё забыл сказать, что у Ликви есть свой форум, где есть отдельная ветка "Автохимия". И там уже подразделы "Промывки масляной системы", "Присадки в моторные масла", "Присадки в трансмиссионные масла" и другие интересные темы. Отвечают там довольно подробно, сам ни раз там информацию искал. Может там себе подберёте что-то новенькое.

       

    • В 07.05.2019 в 02:03, Vladi сказал:

      Хмм.. Присадки раньше не использовал. Но после этого коммента всерьез задумался прикупить присадку у Liqui Moly, но какую взять еще не решил. На днях почитаю про них на официальном сайте. И, кстати, кто-нибудь еще заливает/заливал присадки??? Поделитесь опытом, плиз!

      Могу сказать, что у Ликви присадки хорошо работают, но их нужно применять строго по инструкции и у них есть свои требования к топливу. С совсем плохим топливом эффект будет слабее. Сам пробовал Кератек и Стоп-шум гидрокомпенсаторов, пробовал их на двух разных авто, оба раза эффект был положительным.

    • @Donec  ну на x-line еще ничего. а вот на седане это будет лишним думаю

    • 40 минут назад, Dimon сказал:

      на новом Рио стоит? а фото покажите как смотрится

       

      IMG_20190408_124050.jpg

      IMG_20190408_124038.jpg

      2 пользователям понравился пост
    • В 10.05.2019 в 16:21, solargard сказал:

      У Белки появились такие веселенькие Х- лайны

      "Белка" - это кто (или что)? А так, ИМХО, женщин может привлечь! Но точно не мужской вариант. Создается впечатление, что окраска - не заводская, придумка для цветов не пользующихся спросом.

    • 2 часа назад, Vikrom сказал:

      Моя единственная претензия к климату Рио, что даже на одном делении поток воздуха слишком сильный. 

      Я не могу сравнивать, у меня сейчас простая кондишка, и на первом делении вентилятор едва дует. И я бы посоветовал вам проверить у ОД систему регулировки скорости вентилятора. Насколько мне не изменяет память там за скорость отвечает полевой транзистор, возможно, что он барахлит. И при установке скорости "вручную" тоже сильно дует? На прошлой КИА у меня на первой скорости поток едва ощущался. Также, помнится, где-то уже мелькнуло, что на одном Х-Лайне с завода не был поставлен фильтр. Проверьте. И зимой на первой также дуло?   

    • @solargard  ну так себе на самом деле)  с оранжевым эти цвета не сочетаются имхо

    • В 14.04.2019 в 16:40, Donec сказал:

      У меня стоИт..на прошлой машине ставил

      на новом Рио стоит? а фото покажите как смотрится

    • 22 минуты назад, KENIG сказал:

      У вас первая машина с климатом?

      Не, не первая. Моя единственная претензия к климату Рио, что даже на одном делении поток воздуха слишком сильный. 

    • 4 часа назад, Юлин Алексей сказал:

      Ставлю 22-23 градуса климат авто. Он шарашит холодом рука на руле мёрзнет.

       

      3 часа назад, Vikrom сказал:

      Климат да, буйный на охлаждение. Жена мерзнет на пассажирском месте.

      У вас первая машина с климатом? Дело в том, что клима настроена поддерживать температуру по датчику в салоне. И естественно, что при первом включении клима стремится максимально быстро нагнать заданную температуру в салоне, поэтому подается максимально холодный воздух при максимальной скорости вентилятора, и вот почему мерзнете сразу. И тут два выхода: либо сначала выставлять температуру более близкую к температуре в салоне, либо сразу переходить в "ручной режим", регулируя подачу воздуха. Я раньше приспособился так: садясь в нагретый салон включал климу, при этом открыв все окна, температура быстро выравнивалась (заданная - в салоне) и дальше клима работала в щадящем режиме, тихонько дуя и просто поддерживая температуру.  

    • 4 часа назад, Юлин Алексей сказал:

      Привет всем. Как у кого. Ставлю 22-23 градуса климат авто. Он шарашит холодом рука на руле мёрзнет. Нормально ли. Выше 24,5 уже теплом дует

       

      4 часа назад, Vikrom сказал:

      Климат да, буйный на охлаждение. Жена мерзнет на пассажирском месте. Методом научного тыка остановились пока на 24 градусах ровно и одном делении вентилятора.

      Ставьте климат на ручное управление а не на автомат. И будет вам счастье.Тогда кондер работает более-менее адекватно.

    • Убирайте эту дрянь, пока капот целый. Протирает до металла. А от камней все равно не спасет. Ну меня не спасало. Причем ни на калине и ни на рио3. На хлайне даже не думаю об этом.

      1 пользователю понравился пост
    • В 08.05.2019 в 17:53, Rouge сказал:

      Я неоднократно пользовался присадками Ликви Моли не на одной машине. Для очистки инжектора, промывкой и антифрикционными - всё работает, как в официальном описании и полностью безопасно. Идея посмотреть на сайте правильная - там есть подробные описания, документация и рекомендации по применению.

      Пожалуй, антифрикционную присадку точно возьму. А там уже видно будет, что еще у Liqui Moly прикупить.

    • Климат да, буйный на охлаждение. Жена мерзнет на пассажирском месте. Методом научного тыка остановились пока на 24 градусах ровно и одном делении вентилятора.

    • Привет всем. Как у кого. Ставлю 22-23 градуса климат авто. Он шарашит холодом рука на руле мёрзнет. Нормально ли. Выше 24,5 уже теплом дует

    • 15 минут назад, azfin сказал:

      у меня была крета ( передний 1.6)  киа конечно по шустрее. экономичней.

      ИМХО, Х-лайн с клиренсом 190 и по проходимости будет посильнее моно Креты, и даже с движком 2.0.

    • у меня была крета ( передний 1.6)  киа конечно по шустрее. экономичней. чуть по меньше.  месяц катаюсь - доволен.

    • У Белки появились такие веселенькие Х- лайны

      IMG_0649.JPG

      1 пользователю понравился пост
    • 3 минуты назад, Bambr сказал:

      Какой двигатель, коробка?) 

       

      В профиле, механика, 1,6. В поездке 2 пассажира, небольшой багаж. 

    • Только что, porsh1 сказал:

      Сегодня скатал из Питера в Беларусь, трасса 95%, город 5%, средний расход 6,1, средняя скорость 92, в основном 120, местами 140, бензин 95, время в пути 10.41.

      IMG_20190509_171835.jpg

      IMG_20190509_171847.jpg

      Какой двигатель, коробка?) 

       

    • Сегодня скатал из Питера в Беларусь, трасса 95%, город 5%, средний расход 6,1, средняя скорость 92, в основном 120, местами 140, бензин 95, время в пути 10.41.

      IMG_20190509_171835.jpg

      IMG_20190509_171847.jpg

    • Я буду ставить "таким макаром"..   https://www.drive2.ru/l/528711162406111219/    ток не Волговские....с перестроешных времён две "улитки" валяются(брал на Мот - но не сложилось)..-видимо пришло их время;))...пронаблюдал как снимается бампер(ничего сложного) при обследовании радиатора..как раз кстати))

      IMG_20190509_155552.jpg

      Изменено пользователем Donec
      1 пользователю понравился пост
    • На просторах интернета появилось обновление ПО и карт штатного ГУ для всей линейки KIA iAVN от Rio до Sorento.

      K4AAAgEJguA-960.jpg

      Обновление производится примерно 10 минут через разъем SD карт не считая времени подготовки.
      Сам производил обновление в два этапа. Во время первого этапа отформатировал SD карту памяти, распаковал заархивированную прошивку в корневую папку карты, затем при отключенном ГУ вставил SD карту в разъем. Нажал один раз кнопку "START" для подачи питания на ГУ, после загрузки на экране появилась табличка с информацией о доступности обновления, нажал "OK" в этой таблице. Началось обновление.

      jcAAAgNKguA-960.jpg

      ГУ перезагрузилось несколько раз и обновленная система загрузилась. Внешне новая прошивка не отличается от старой за исключением меню информация. Также, если не изменяет мне память, изменилось меню Bluetooth и мелодия звонка.

      rIAAAgDKguA-960.jpg

      После этого отключил питание авто и приступил ко второму этапу. Вновь отформатировал SD флешку и записал на неё уже только карты новой версии EUR.11.41.46.704.101.2(D.E2). После вернул карту на законное место в ШГУ

      Ссылка на ПО ШГУ размер 6.1Гб: https://yadi.sk/d/8cTTUrUX1R6ZmQ
      Карты размер 17.3Гб: https://yadi.sk/d/xWj6H7_RsIv-EA
      Дилерская инструкция с пункта 3.4: https://yadi.sk/i/5wU5G8yxz4EVww

      Ссылка на источник: https://kia-cross.ru/forum/showthread.php?p=10600

      __________________________________________________________________________________

      Альтернативные ссылки на торрент файлы и инструкцию от дилера
      Ссылка на ПО ШГУ размер 6.1Гб: https://www106.zippyshare.com/v/1dUAUmos/file.html
      Карты размер 17.3Гб: https://www61.zippyshare.com/v/app2Yfh8/file.html
      Дилерская инструкция с пункта 3.4: https://www61.zippyshare.com/v/QLlQZ2TT/file.html

      Следовал инструкции и все получилось

      Мои фото:

       

      Версия.jpg

      Информация.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • 2 часа назад, психолог сказал:

      Но опыт эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях показал, что штатный сигнал часто отказывает.

      Откуда сведения? И отказать может любой другой! Единственный существенный недостаток я вижу в том, что он - один, поэтому и рассматриваю идею подключения к нему в параллель еще одного, не очень мощного и немного другого тона. И планирую поставить его не рядом со штатным, а просто где-нибудь под капотом. Идея установки другого (других) клаксонов на место штатного мне активно не нравится. Место очень неудачное! 

      Изменено пользователем KENIG
    • 12 часов назад, KENIG сказал:

      Любой другой можно ставить, с подключением к штатной проводке или отдельным проводом через пред и реле. Вариант с "волговскими" давно известен, достаточно поискать в интернете. Вопрос в другом. Вы для кого сигналите? Для себя, любимого, сидящего в машине, или для предупреждения других участников движения? Я поначалу тоже думал поменять, но потом провел небольшой эксперимент, и оказалось, что в нужном пространстве другие водилы тебя прекрасно слышат. Поэтому идея замены умерла, сэкономив немного денег и избавив от лишнего снятия бампера и вмешательства в штатную проводку.

      На вкус и цвет товарищей нет.... Но опыт эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях показал, что штатный сигнал часто отказывает.

    • В 05.05.2019 в 20:45, BigBrother сказал:

      Но как правило мобикар работает с любым телефоном, даже дешевым. Есть опыт и с ксяоми и айфоном. Все работает нормально.

      У меня Мобикар 2 работал с Хуавеем и ЗТЕ, оба средне бюджетные. Тоже было всё нормально, тут большое значение качество установки имеет. Хороших установщиков сейчас очень мало...

    • Ставите универсальный пыльник SKF VKJP01001 и будет вам счастье

      1 пользователю понравился пост
    • 56 минут назад, romka323f сказал:

      Ездить то нельзя по хорошему, а иначе писта шрусу, гранате будет!!!

      Не паникуйте зря, за короткое время ничего с ШРУСом не случится, там смазки полно, если только не лезть специально в грязь! А потом все промывается, набивается новая смазка и ставится новый чехол. И старый дедовский способ выручает до того времени, пока не придет запчасть: поврежденное место обматывается чем-нибудь, предварительно очистив от уже попавшей грязи. Удачи!

      1 пользователю понравился пост
    • 1 час назад, romka323f сказал:

      подскажите пожалуйста,не проходите мимо!! выручайте

      Не уверен на 100%, но кажется номер набора частей для этого чехла 49542-H5000, на Экзист - порядка 2800 р., на Автодоке - чуть дороже, проверяйте по ВИН при заказе. Можно еще поискать в других интернет-магазинах.

      Изменено пользователем KENIG
      1 пользователю понравился пост
    • Рынок Кунцево или магазин кориана.

      Рынок Кунцево или магазин кориана.

      Screenshot_2019-05-08-19-45-55.png

      1 пользователю понравился пост
    • 1 час назад, Rouge сказал:

      всё работает, как в официальном описании и полностью безопасно.

      Интересно, как проверяли? Я на прошлой машине при пробеге около 100т. промывал форсунки с отключением топливной системы от бензобака. Честно - никакого изменения не заметил, хотя ожидал хоть какого-то эффекта.

    • Рынок Кунцево или магазин кориана.

      1 пользователю понравился пост
    • 8 часов назад, blacke сказал:

      Родной просто смешно звучит

      Любой другой можно ставить, с подключением к штатной проводке или отдельным проводом через пред и реле. Вариант с "волговскими" давно известен, достаточно поискать в интернете. Вопрос в другом. Вы для кого сигналите? Для себя, любимого, сидящего в машине, или для предупреждения других участников движения? Я поначалу тоже думал поменять, но потом провел небольшой эксперимент, и оказалось, что в нужном пространстве другие водилы тебя прекрасно слышат. Поэтому идея замены умерла, сэкономив немного денег и избавив от лишнего снятия бампера и вмешательства в штатную проводку.

    • Народ всем двс!!! такая беда, порвал внешний правый пыльник шруса на Kia Rio IV X-Line 2017 г.в., 123 л.с., 1.6 МКПП !!! позвонил официалам говорят 3550 + 1.5 месяца ждать, в экзисте сказали что не смогут достать!! что делать??? подскажите пожалуйста, мож кто номер детали подскажет или ссылку даст где копать,куда позвонить!!! Ездить то нельзя по хорошему, а иначе писта шрусу, гранате будет!!! мож кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста,не проходите мимо!! выручайте

    • В 07.05.2019 в 02:03, Vladi сказал:

      Хмм.. Присадки раньше не использовал. Но после этого коммента всерьез задумался прикупить присадку у Liqui Moly, но какую взять еще не решил. На днях почитаю про них на официальном сайте. И, кстати, кто-нибудь еще заливает/заливал присадки??? Поделитесь опытом, плиз!

      Я неоднократно пользовался присадками Ликви Моли не на одной машине. Для очистки инжектора, промывкой и антифрикционными - всё работает, как в официальном описании и полностью безопасно. Идея посмотреть на сайте правильная - там есть подробные описания, документация и рекомендации по применению.

    • С Днем Победы!

      61397.jpg

      В преддверии 9 мая - самого важного праздника нашей страны хотелось бы выразить благодарность всем участникам героических событий тех лет. Мы помним и чтим защитников нашей Родины – солдат и офицеров, выживших и сложивших головы на поле боя, работников тыла, обеспечивавших фронт всем необходимым в этой страшной войне.

      Вы до сих пор остаетесь примером мужества, патриотизма и стойкости духа, благодаря которым мы живем в свободной от фашизма стране. Спасибо вам за мир на земле! Спасибо за подаренные жизни!

      Горечь и слезы потерь остались в прошлом, а память о подвиге советского народа с годами становится только сильнее. День 9 мая, одновременно светлый и радостный, но в тоже время печальный, навсегда останется в истории нашей страны. Мы склоняем свои головы перед вами – победителями в Великой Отечественной войне! Мы помним и гордимся!!!

      С праздником Победы!

      И в этот всенародный праздник всем нашим клиентам мы желаем светлых и спокойных лет жизни, душевного тепла и уюта, здоровья и мирного неба над головой!

    • 17 часов назад, Xameleon сказал:

      По процессам в ШГУ ни кто не лазил

      нашел на драйве

    • 2 часа назад, blacke сказал:

      Добрый день.

      Кто-нибудь уже менял штатный клаксон на Х-лайне!? Подскажите, какой лучше поставить. Родной просто смешно звучит:kolobok_lol:, порой даж не сигналю:hmm:

       

      СИГНАЛЫ.jpg

      IMG_20180911_204036_HHT.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • Добрый день.

      Кто-нибудь уже менял штатный клаксон на Х-лайне!? Подскажите, какой лучше поставить. Родной просто смешно звучит:kolobok_lol:, порой даж не сигналю:hmm:

    • 2 часа назад, Helper сказал:

      Брал такие.

      В свое время "повелся" и купил накладки на петли на Спортаж. Бесполезная, а может быть даже вредная штука. Тоже валялись без дела. Деньги на ветер!

    • 7 часов назад, ibirMN сказал:

      у нас, в первую очередь - городской хэтчбэк, где пассажиры преимущественно с каблуками

      А седаны исполняют не ту же роль? Именно поэтому я наклеил пороги, имея печальный опыт покоцанной краски на порогах на Спортаже (хотя там были горизонтальные накладки с завода), но там били ногами в основном по вертикальной части порога. На Х-Лайн я старался защитить именно и в первую очередь вертикаль. И убедился, что они - полезны, но также и в том, что из-за более низкой посадки по порогам стучат много-много реже. Все это в целом говорит о том, что заводам не обязательно защищать пороги на всех низких машинах.

      7 часов назад, ibirMN сказал:

      затариваешься постоянно в магазинах в багажник.

      А в седане - на колени в салон? Повторюсь, опять же сравнивая со Спортажем: погрузочная высота много ниже, багажник - меньше, так что грузить не очень тяжелый багаж не задевая ничего легко, поэтому там накладки еще менее актуальны. 

      Каждый, конечно, если не жалко денег, может наклеить что хочет, но функционально дополнительная защита на пороги Х-Лайн не более актуальна, чем на седан!

    • 6 часов назад, Tony Lee сказал:

      На петли мне не подошли а на ограничители отпадывают, пустая трата денег, херня короче

      Брал такие. Ерунда редкостная. Валяются в бардачке.)))

    • 8 км, ОД сказал, что самостоятельно с центрального склада гнали в салон.

    • 15 часов назад, KENIG сказал:

      У нас не джип, тогда на все легковушки надо ставить пороги на заводе. А многим они не нужны!

      По-моему, у нас, в первую очередь - городской хэтчбэк, где пассажиры преимущественно с каблуками, затариваешься постоянно в магазинах в багажник. Если в деревню или на дачу - то, опять же, что-то надо везти не в одной дамской сумочке.

      1 пользователю понравился пост
    • 89775458393

      На комплекс: нанесение воска с очищением, химчистка салона, полировка всей пластик оптики, мойка двигателя, сделаем на майские праздники скидку 30%

      89775458393

    • 3 часа назад, Donec сказал:

      Проверяется ещё проще на акпп..

      Я делал подобный тест, поэтому и пишу тут, что обороты - ИМХО - не при чем!

    • Я задумал доработать подлокотник с Али, у меня в бж есть, поднять его до уровня дверного подлокотника на 60мм и сделать доп секцию под мелоч, нарисовал модели в 3д отдал знакомому на печать, если выйдет годно, то выложу фото и модели кому надо

    • В 02.11.2018 в 18:09, swat691 сказал:

      https://ru.aliexpress.com/item/-/32848940262.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6e1533edrBNljK Заказывал здесь. Пока в пути. Приедут-отпишусь.

      На петли мне не подошли а на ограничители отпадывают, пустая трата денег, херня короче

    • По процессам в ШГУ ни кто не лазил?

      Залез в процессы, а стрелочки назад нет :( 

      От сюда выходит только после выключения зажигания и через некоторое время после как отключится питание магнитолы. выключения магнитолы и сразу включение ни чего не даёт, при заходе в инж меню сразу попадаешь на открытую инфу о процессе или как на последнем фото спиральки

      Времени катастрофически нет. Даже не помню как попал. Методом тыка. Похоже надо камеру на запись ставить)))

      IMG_20190507_213548.jpg

      IMG_20190507_215221.jpg

      IMG_20190507_215230.jpg

      IMG_20190507_215237.jpg

      1 пользователю понравился пост
    • 21 час назад, ibirMN сказал:

      Можно ссылочку на заглушку?

      Ссылочки нет, не на алике заказывал, в Емексе. 

      заглушки на двери.png

      1 пользователю понравился пост
    • Проверяется ещё проще на акпп..заводишь машину..сразу ставишь в драйв пока прогревается.и наблюдаешь за падением стрелки тахометра и сравниваешь эти вибрации..- у меня без изменений - немного есть и выше тысячи и до тысячи..и на холостых...подушки двигла не справляются.

      1 пользователю понравился пост
    • Ездил сегодня к дилеру по поводу неработающего кондиционера...- выставили сумму "за обследование и симптомы болезни"- 3с лишним тыщи(полугодовая гарантия на фреон прошла)..я с этим не согласился и вызвал Старшего..объяснил свою ситуацию..мне было предложено 20%скидка за работу - типа если диагностируют заводской брак- то с меня ничего,а если камень радиатор пробил - то придётся оплачивать(был предложен вариант при прохождении ТО1 заодно продиагностируют эту проблему( у меня пробег 11тыщ и этот вариант меня бы устроил)). Но это ТО сегодня не планировал проходить и сошлись на том,что они мне за мои деньги1200р. заправят заново систему с добавкой какого то концентрата для видимости утечки в ультрафиалете..- я поезжу месяцок и прибуду к ним на ТО1..а они постараются выявить причину...загнали к мастеру по кондиционерам..подсоединили оборудование и стали заправлять..кондиционерщик оказался парнем внимательным и обратил внимание на запотевание радиатора справа выше середины ближе к верхнему углу.. не поленился снять бампер и хорошо разглядеть..тем временем газ закачался- муфта подключилась и кондишен заработал..подключили ультрафиолетовую лампу и через жёлтые стёкла очков проступило место протечки..собрался небольшой консилиум- пофоткали..собрали бампер обратно..фреон выкачали обратно(потому как всё равно выйдет)..ни взяли ни копейки..подали заявку на новый радиатор(на месте у них таких расходников нет))..после праздников обещали сделать всё бесплатно...кстати сейчас в Киа именно на нашу модель идёт 100дневный контроль качества с завода(выявляют недостатки сборки и т.д.)..предупредили,что с завода может приехать специалист и ещё раз осмотреть мой радиатор(не хотелось бы лишний раз мотаться и дёргать бампер)..Вообщем сервисом на Измайловской пока остался доволен..естественно хотят развести на бабки как и везде..но по человечески поняли и пошли на встречу.

      IMG_20190507_144100.jpg

      IMG_20190507_144119.jpg

      IMG_20190507_144051.jpg

      2 пользователям понравился пост
    • 25 минут назад, x66 сказал:

      Получается, что под нагрузкой идет просадка оборотов (стрелка тахометра совсем немного сдвигается) и возникает вибрация.

      Беда в том, что на этих же оборотах при прогреве и паркинге вибрации нет. Просадка оборотов при подключении АКПП должна быть, а повысить обороты можно искусственно, поставив на ручник и чуть тронуть педаль газа, чтобы повысить обороты. Скорее всего вибрация останется, т.к. машина будет еще сильнее стремится тронуться.

    • 1 час назад, Yoha сказал:

      слечу

      не слетишь! Отказать в гарантии смогут если только сделают экспертизу и докажут, что именно твое вмешательство привело к выходу из строя проводки. Для успокоения можешь просто установку делать в сертифицированном сервисе

    • Всем привет! Поставили в сервисе камеру заднего вида на Kia Rio 4 над номерным знаком, поездил я месяц и вообщем не очень это удобно, вижу только паребрики :) Может есть какой то вариант камеру другую поставить чтобы угол обзора по вертикали увеличить как то?

      IMG_2681.jpg

      IMG_5487.jpg

    • 17 часов назад, KENIG сказал:

      Похоже так, по крайней мере по сравнению с предыдущей машиной (Спортаж) шумит много сильнее. Но что поделаешь, класс ниже.

      С салона шумка локеров представляет собой, чаще всего, войлочный шумопоглотитель. Для лучшего эффекта, если локер пластиковый, его следует обработать виброй.

    • Легкая вибрация появляется когда стоишь D+тормоз, но если включить N, то вибрация пропадает, при этом обороты немного увеличиваются. Получается, что под нагрузкой идет просадка оборотов (стрелка тахометра совсем немного сдвигается) и возникает вибрация. На мазда демио с автоматом подобная ситуация была, там решил проблему добавив примерно 50 оборотов

      Изменено пользователем x66
    • Если слечу то по всей электрике ?подскажите кто знает.

    • 8 453 руб.  -55% | TEYES Штатное Головное устройство Киа Рио GPS Android aвтомагнитола магнитола 2 din автомагнитолы 2DIN Андроид для Новый Киа Рио 4 3 штатная магнитола для Киа Рио 3 4 kia rio 3 2016 2017 2018 автомобильная мультимедиа
      https://s.click.aliexpress.com/e/2hyI38Q

      Хочу такую купить , машине год планирую обслуживаться до 3 лет у дилера вот думаю чем черевато установка ,слечу ли с гарантии 

    • 6 часов назад, olega59 сказал:

      Как-то некрасиво звучит... Нужно не взламывать а встраивать. Тогда все красиво и по феншую. И снимать и паять тогда не нужно.

      Поддерживаю.

      По факту в ГУ нужно добраться до Android Setings, чтобы разрешить установку из неизвестных источников. Затем понять как добраться до флешки с заранее скачанными приложениями в (*.apk формате) - видел как путь прописывают через встроенный в ГУ браузер (надеюсь он тут есть).

      Если браузера или какого то встроенного файлового менеджера не будет, то нужно мутить каким то макаром доступ в инет, чтобы эти приложения скачать (ребята, которые взломали прошивку, делали через Блютуз, где телефон как модем).

      Хотя возможно ГУ примет телефон как модем через USB шнурок..

      Это пока мысли вслух, на практике хз что там будет

    • 5 часов назад, Vladi сказал:

      Поделитесь опытом, плиз!

      Заливать или не заливать присадку - дело веры! За свою долгую жизнь и многие авто (в т.ч. два с нуля) я пришел к выводам:

      1. Современные масла содержат достаточное количество разных нужных присадок присадок, в т.ч. и противозадирных.

      2. Задумываться о применении дополнительных можно только после 150т., и то я тут склоняюсь к мнению, что лучше просто перейти на масло погуще.

      3. У всех масел пакеты родных присадок могут различаться, и никому не известно, какой будет эффект от смешивания конкретного масла с присадкой, может быть и негативным (химия+высокая температура).

      4. Несколько разных тестов достаточно авторитетных источников показывают, что эффект от применения присадок ну очень сильно преувеличен. Рекламу присадок можно сравнить с рекламой некоторых лекарств, обещают много, а покупаешь/применяешь и долго болеешь.

      Резюме: "Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь ....."!

      П.С. Раньше присадки пару раз использовал, эффекта особого не заметил.

      П.П.С. Вспомнилась реклама чудо-присадки, которая позволяла якобы проехать без масла 20-30 км. Когда журналист предложил рекламщику слить масло с его машины и проехать хотя бы 5 км, то тот тихо слился. 

       

    • 12 часов назад, ibirMN сказал:

      и под 5-ю дверцу надо ставить

      Пороги поставил сам, действительно нужны, а насчет 5-й двери долго думал и прикидывал, и пришел к выводу - не нужно!

       

      12 часов назад, ibirMN сказал:

      пороги на авто и под 5-ю дверцу надо ставить на конвейере!  

      У нас не джип, тогда на все легковушки надо ставить пороги на заводе. А многим они не нужны!

    • 18 часов назад, _df_ сказал:

      по фотке (да и по цене) видно что это не оригинал (нет qr-кода сзади). в случае проблем с электрикой могут припомнить

       

      Я и не утверждал, что это оригинал. Зная наших друзей из солнечного Китая. Им прилепить qr-код на любую вещь, как два пальца об асфальт. По этому если честно не заморачивался поиском...

      Остаётся одно ехать к официалам и покупать у них и у них же и ставить.

    • 19 часов назад, Alejandro сказал:

      все уже взломано

      Как-то некрасиво звучит... Нужно не взламывать а встраивать. Тогда все красиво и по феншую. И снимать и паять тогда не нужно.

    • В 27.04.2019 в 04:37, Egik_V_Tumane сказал:

      Говорили о антифрикционной присадке в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec. Вот про неё отзывы https://otzovik.com/reviews/kondicioner_metalla_liqui_moly_ceratec/

      Сам как-то пользовался, тоже понравилась.

      Хмм.. Присадки раньше не использовал. Но после этого коммента всерьез задумался прикупить присадку у Liqui Moly, но какую взять еще не решил. На днях почитаю про них на официальном сайте. И, кстати, кто-нибудь еще заливает/заливал присадки??? Поделитесь опытом, плиз!

    • В 10.03.2018 в 14:49, Yura 76 сказал:

      Так же были заказаны заглушки в личинки на водительской двери,что бы на мойке не попадала вода в замки и пыль летом, ключом я не пользуюсь но если что можно всегда заглушку извлечь. Заглушки от Мерседеса.

      Можно ссылочку на заглушку?

    • Ссылочку на заглушки можно получить? И где брали?

    • Салон, в качестве допов, заламинировал. 

    • ИМХО, пороги на авто и под 5-ю дверцу надо ставить на конвейере!  

    • К сожалению и в Престиже нет датчика у пассажира, приходится самому контролировать этот процесс.

    • Мыл первый раз после покупки. Ручная мойка, по времени - около 45 минут, по деньгам - чуть меньше $7

    • 2 часа назад, Rusya сказал:

      с салона идет не очень шумка

      Похоже так, по крайней мере по сравнению с предыдущей машиной (Спортаж) шумит много сильнее. Но что поделаешь, класс ниже.

    • 2 минуты назад, KENIG сказал:

      У меня подкрылки с шумкой стояли с салона, не знаю, как было бы без них, но недавно гнал в ливень и брызги от колес в арках при проезде луж отчетливо барабанили.

      Крышка багажника от Х-лайн? На фото особо не разобрать. А зачем делать в ней шумку?

      с салона идет не очень шумка

    • 4 часа назад, Vitalii32 сказал:

      вообщем заметный эффект заметил, когда выпал дождь и появились лужи

      У меня подкрылки с шумкой стояли с салона, не знаю, как было бы без них, но недавно гнал в ливень и брызги от колес в арках при проезде луж отчетливо барабанили.

      Крышка багажника от Х-лайн? На фото особо не разобрать. А зачем делать в ней шумку?

    • В 29.04.2019 в 21:32, KENIG сказал:

      Наверное, для тех кто плохо представляет себе работу холодильной установки, и очень старенькое для тех, в курсе. Если холодильная установка долго не работала, а фреон смешался с маслом, то при пуске вначале компрессор испытывает масляное голодание (что плохо!), а фреон не может сразу начать эффективно работать до тех пор, пока не очистится от масла. А вот когда масло соберется в компрессоре, система начинает работать нормально. Если снаружи достаточно жарко, то этот процесс немного затягивается. Поэтому и советуют периодически включать кондиционер даже тогда, когда он не нужен.  

      Поддерживаю на 100% сказанное. На акценте 10 лет не менял и не заправлял кондишен, а холодил до продажи как новый.... 

    • 18 часов назад, Andrey84 сказал:

      производится проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач.

      А я вообще такого пункта не видел в сетке ТО для Х-Лайна. Может быть для РИО-4 он есть?

       

      4 часа назад, Vitalii32 сказал:

      это мне кажется капец как поздно

      Или на ТО-4, на 60 т.км,, 90 - это многовато.

    • 4 часа назад, Vitalii32 сказал:

      если моторы и акпп одинаковые как говорят.

      Вот именно, как говорят. По-любому в процессе продвижения марки были изменения.

      4 часа назад, Vitalii32 сказал:

      может сравнить каталожные номера подушек двигателя........может они жестковаты.........и отличаются

      Скорее всего (на 99%) они будут разными, я это проходил, владея Спортажем Словаком и сравнивая номера с машинами корейской сборки. Тут только поможет визуальное сравнение и первый успешный опыт кого-нибудь.

      4 часа назад, Vitalii32 сказал:

      Или же причина кроется в евро 5.........

      Это тут не причем, "экология" душит только динамику.

    • В 01.05.2019 в 17:57, Dolphin сказал:

      Приобрел киа рио в комплектации классик аудио. Есть опыт установки сигнализации хочу ставить старлайн а 93 . Возникло несколько вопросов. Есть ли CAN шина и возможно ли к ней подключение в дешевой комплектации либо придется подключаться аналогово ? И на багажнике стоит электро замок или просто тросик ?

      Can-шина есть. На иксах электрозамок, а вот на седанах вроде как обычный тросик, но не буду утверждать однозначно...

    • В 29.04.2019 в 12:21, Linkey2 сказал:

      ....Машина апрель 2018.

      Вопрос к сообществу - надо ли будет что-то перепаивать / тянуть провод на приборку?

       

      Провод тянуть однозначно, проводка пошла с конца июня 2018 (сто раз уже обсуждали). По перепайке резистора все зависит какую кнопку купишь (имею ввиду не количество качелек). Я сейчас уже жалею, что не взял с 2-мя качельками, так как задумался поменять на б/у панель с супервижн. 

      Изменено пользователем MrXcod
      орфография
    • нашел интересную статью https://electropatage.ru/projects/avtozvuk/kia-rio-zamena-shtatnykh-dinamikov-na-avtoakustiku-jbl/

      хочу тоже поменять. Шумка дверей сделана.

      Хочу начать с задних дверей, т.к. высоких частот с них вообще не идет

    • Зашумил крышку багажника. по материалам ушло 2 листа comfortmat D2 и один лист COMFORT MAT Soft Wave 15.......

      потихоньку подкрадываюсь к самому багажнику

      IMG_2425.jpg

      IMG_2426.jpg

      IMG_2429.jpg

      IMG_2430.jpg

    • В 25.04.2019 в 08:47, Rusya сказал:

      По шуму в салоне есть результат ощутимый??? Думаю после шумки багажника будет еще тише там по моему основной шум проходит!!!! отпишитесь пожалуйста если не трудно по багажнику, а то инфы мало по разборке!

      Отписываюсь по подкрылкам............вообщем заметный эффект заметил, когда выпал дождь и появились лужи............разница очень заметна когда по лужам едешь.......

      1 пользователю понравился пост
    • Я так понял что на рио 3 вибрации нет как в рио 4............если моторы и акпп одинаковые как говорят............может сравнить каталожные номера подушек двигателя........может они жестковаты.........и отличаются

      Или же причина кроется в евро 5.........

    • На 45т.км уже лучше бы масло в акпп поменять...........а то по книжке ТО замена масла стоит на 90т.км........а это мне кажется капец как поздно

    • В 01.05.2019 в 15:24, Kol Den сказал:

      Брал вот тут:

      по фотке (да и по цене) видно что это не оригинал (нет qr-кода сзади). в случае проблем с электрикой могут припомнить

       

    • 58 минут назад, Alejandro сказал:

      все уже взломано

      https://www.drive2.ru/l/530077030725715350

      да, но как я писал выше "... стоит такое удовольствие 6.6к + снятие и пересылка ГУ установщикам"

    • 11 часов назад, DimaLich сказал:

      Жду когда сделают прошивку без пересылки самого ГУ

      Это будет уже скоро. Правда на видео ГУ в котором есть wifi но конструктивно они похожи, если придёт такое ГУ (вроде нашёл человека готового мне его продать) то адаптируем интернет и в него.

      Прошивка ГУ Mobis

       

      1 пользователю понравился пост
    • Здравствуйте, у меня такой вопрос. На то 45 т.км., производится проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач. Подскажите пожалуйста конкретно , что именно надо смазывать?

    • В 15.04.2019 в 19:06, Rouge сказал:

      НО НА Шерхан mobicar 2 не глючит - работает чётко. Но нужно понимать, что в случае с управлением со смартфона глюки могут быть не у сигналки, а у самого смартфона.

      Это да. Но как правило мобикар работает с любым телефоном, даже дешевым. Есть опыт и с ксяоми и айфоном. Все работает нормально.

      1 пользователю понравился пост