Максим

ТО-1 Kia Rio и X-line пройдено

В теме 110 сообщений

Всем спасибо за ответы по приборке. У меня МКПП Luxe, и действительно инструкцию я не читал ))) а следовало бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.07.2019 в 15:40, Padlik сказал:

Всем спасибо за ответы по приборке. У меня МКПП Luxe, и действительно инструкц....

Да не за что... а инструкцию полистай на досуге, найдешь обязательно что-нибудь интересное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.07.2019 в 20:31, Padlik сказал:

Прошёл ТО-1, и появилась страничка на дисплее с остатком пробега до следующего ТО. До этого её не было, это у всех так или Диллер приборку перепрошил?

7DD24346-50BC-4502-9CD0-C39AA81CCCB7.jpeg

Я попросил не включать эту напоминалку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошел в субботу ТО 1 на пробеге 14700. Масло залили Шел, причем, мм 5-7 не долили до верхней риски. На мое замечание мастер сказал, что на складе выдают строго по модели. Взяли 8200 с учётом скидки 1000. За защиту 550, хотя там есть все отверстия. 

 Салон Дакар в Питере на Камчатской. Промежуточную замену масла делал в Барнауле, никаких недоливов и отношение совсем другое. Заелись, наверное, разговаривают через не хочу. Ни тебе кофе, ни чая и т.д. 

Изменено пользователем Iamsergei

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не подскажите, можно ли ТО - 1 пройти на 14500 км? То есть раньше нужного? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Slavan сказал:

Не подскажите, можно ли ТО - 1 пройти на 14500 км? То есть раньше нужного? 

Думаю, что да! Возражений и проблем у ОД не будет. А срок/пробег следующего ТО начнет отсчитываться от даты первого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще лучше каждые 10000 проходить ТО!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, Vitalii32 сказал:

Вообще лучше каждые 10000 проходить ТО!

Это вы о самом ТО или об интервале замены масла? Они ведь не связаны жестко! Интервал замены можно сделать и покороче, а ТО - раз в год или 15000, это все - индивидуально, у всех разные годовые пробеги и разное отношение к интервалу замены масла. У меня, например, годовой пробег был и планируется в районе 5-7 тысяч. И что, ждать 10 тысяч, чтобы пройти ТО, просрочив его срок? По любому через год надо ехать к ОД на ТО, и масло при этом придется поменять, хотя, возможно, можно договориться с ОД и отложить его замену до 10 тысяч. А вот другие позиции замен на ТО, которые привязаны скорее к пробегу, чем к периоду, можно подкорректировать по согласованию с ОД. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подскажите пожалуйста. в выходные проходил то1, на стенде развал-схождение намерили развал - левое переднее колесо +0.18гр (зеленая зона), правое переднее -0.54гр(красная зона), схождение - оба передних колеса +0.04гр (красная зона). задние не помню, тоже были красненькие, но сказали что задние у нас не регулируются. (со знаками + и - могу напутать, но красное-зеленое помню точно)

мастер сказал что желательно отрегулировать, типа показатели плохие. и к моему удивлению развал он не трогал, схождение отрегулировал на -0.04 (зеленая зона). про развал сказал что на нашей машине он тоже не регулируется, поэтому только схождение (а именно развал показал самые большие цифры отклонения). это правда или развели меня? и те пара сотых градуса на которые он схождение отрегулировал вообще имеют смысл? и задние колеса тоже не регулируются?

Изменено пользователем _df_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, _df_ сказал:

это правда или развели меня? и те пара сотых градуса на которые он схождение отрегулировал вообще имеют смысл? и задние колеса тоже не регулируются?

Так и есть, согласно букварю в теории задние колеса вообще не регулируются (заводская установка), а в передних - только схождение (развал тоже установлен с завода, и при уходе показаний надо искать и менять что-то изношенное в подвеске). Но это - в теории, на практике хорошие мастера регулируют развал, также у меня было на Спортаже 2, и развал поправили. 

Теперь о разводе. Считаю, что если машина едет ровно и резина колес изнашивается равномерно, то ничего трогать не надо, не смотря на показания, которые могут зависеть от квалификации мастера и от правильной установки машины и устройств на стенде.

Для справки: передние колеса

 

1.jpg

2.jpg

Задние колеса:

 

3.jpg

4.jpg

Изменено пользователем KENIG
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти