Hamandsol

Kia Рио или Шкода Рапид?

В теме 34 сообщения
15 минут назад, Hamandsol сказал:

спасибо! Про рапид негатив или что то странное слышали??

Ну это же ВАГ, со своими + и - движки меня их смущают, хотя на вкус и цвет, Киа вроде как  цене и комплектации была лучшей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, Tony Lee сказал:

Ну это же ВАГ, со своими + и - движки меня их смущают, хотя на вкус и цвет, Киа вроде как  цене и комплектации была лучшей

Ну да, вот движки масложоры говорят.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.01.2020 в 21:15, Hamandsol сказал:

Ну да, вот движки масложоры говорят.. 

По движкам лотерея по масложору (на поло те же движки), у кого то есть, а у кого то нет, т.е. все неоднозначно с качеством производства или стабильностью комплектующих... По подвеске, со слов владельцев знакомых, скрипит вся; втулки стабов постоянно меняют/подбирают и помогает не надолго. По динамике начальной на тест-драйве на ручке показалась интересней (киа сразу ездил АКПП), но много не понять слишком мало по времени катал скорость выше 100 км/ч не набирал. Супруге не понравилось как спереди, так и сзади сидеть (специфическая спина). Сзади был опыт по работе проехаться около 100 км, то по мне это место для врагов. В целом для меня лично не зашла Шкода Рапид: цена комплектаций, кредитная политика, гибкость менеджера с желанием продать мне данное авто, хотя прельщала своими габаритами с багажником.  Сейчас вышел новый рапид, который может быть совершенно другим, надо пробовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.01.2020 в 16:01, MrXcod сказал:

По движкам лотерея по масложору (на поло те же движки), у кого то есть, а у кого то нет, т.е. все неоднозначно с качеством производства или стабильностью комплектующих... По подвеске, со слов владельцев знакомых, скрипит вся; втулки стабов постоянно меняют/подбирают и помогает не надолго. По динамике начальной на тест-драйве на ручке показалась интересней (киа сразу ездил АКПП), но много не понять слишком мало по времени катал скорость выше 100 км/ч не набирал. Супруге не понравилось как спереди, так и сзади сидеть (специфическая спина). Сзади был опыт по работе проехаться около 100 км, то по мне это место для врагов. В целом для меня лично не зашла Шкода Рапид: цена комплектаций, кредитная политика, гибкость менеджера с желанием продать мне данное авто, хотя прельщала своими габаритами с багажником.  Сейчас вышел новый рапид, который может быть совершенно другим, надо пробовать.

То есть в плане общей надёжности Рапид немного проигрывает Рио? Поскольку движки через один масложор, фтулки болезнь, от фана шкоды на днях слышал, опоры стоек даже меняют они при 30 000 км по гарантии и всё равно они считают что Рапид лучше всех....))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.01.2020 в 18:02, Hamandsol сказал:

То есть в плане общей надёжности Рапид немного проигрывает Рио? Поскольку движки через один масложор, фтулки болезнь, от фана шкоды на днях слышал, опоры стоек даже меняют они при 30 000 км по гарантии и всё равно они считают что Рапид лучше всех....))

Идеальных машин нет, у каждого свои условия эксплуатации и назначение. Что с рапидом, что с рио с чем-то придется мириться и закрывать глаза. Мне после седана хотелось только новую машину (много приходится перевозить негабарита): либо хетч (с рейлингами), либо лифтбек кузов... на универсал однозначно денег не было. Хотя тут тоже понимал, что однообъемник шумней и запахи все в салоне. У знакомого октавия А5 - это тот же рапид сейчас и бабла в ремонт движка (и др.) ввалил немеряно, но он все равно без ума от нее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, MrXcod сказал:

Идеальных машин нет, у каждого свои условия эксплуатации и назначение. Что с рапидом, что с рио с чем-то придется мириться и закрывать глаза. Мне после седана хотелось только новую машину (много приходится перевозить негабарита): либо хетч (с рейлингами), либо лифтбек кузов... на универсал однозначно денег не было. Хотя тут тоже понимал, что однообъемник шумней и запахи все в салоне. У знакомого октавия А5 - это тот же рапид сейчас и бабла в ремонт движка (и др.) ввалил немеряно, но он все равно без ума от нее.

Ну и как хетч? хороший помошник по хозяйству или если без фанатизма седан рассмотреть?Вот слушаешь людей такое ощущение что сейчас чем дешевле-тем лучше,поскольку качество у всех хромает, тогда оно и веста)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Hamandsol сказал:

Ну и как хетч? хороший помошник по хозяйству или если без фанатизма седан рассмотреть?Вот слушаешь людей такое ощущение что сейчас чем дешевле-тем лучше,поскольку качество у всех хромает, тогда оно и веста)))

Веста симбиоз Рено/Ниссан/ВАЗ, далеко не самое лучшее от заграничных партнёров напихано, если бы Веста была 600 в топе, то конечно да, но не как сейчас, по сути топ Весты где то рядом Рио в люксе, значит получается Рио выигрывает. Хотя опять же да, на вкус и цвет... Сейчас качество +/- у всех мягко скажем так себе, но, если откатало авто свой гарантий срок от производителя без нареканий, уже хорошо, читайте форумы и болячки тех авто, которые рассматриваете. Судя по нашему форуму, Рио нормальная машина. Массового брака нет, да и тенденций быстрее скинуть авто после 3х лет владения тоже не видно

Изменено пользователем Tony Lee

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, MrXcod сказал:

Идеальных машин нет, у каждого свои условия эксплуатации и назначение. Что с рапидом, что с рио с чем-то придется мириться и закрывать глаза. Мне после седана хотелось только новую машину (много приходится перевозить негабарита): либо хетч (с рейлингами), либо лифтбек кузов... на универсал однозначно денег не было. Хотя тут тоже понимал, что однообъемник шумней и запахи все в салоне. У знакомого октавия А5 - это тот же рапид сейчас и бабла в ремонт движка (и др.) ввалил немеряно, но он все равно без ума от нее.

Если честно, не жалеете что до престиж не доплатили...? А тоя голову ломаю, а так денег жалко реально на престиж, суки корейци почему такая пропасть между комплектухами

20 минут назад, Tony Lee сказал:

Веста симбиоз Рено/Ниссан/ВАЗ, далеко не самое лучшее от заграничных партнёров напихано, если бы Веста была 600 в топе, то конечно да, но не как сейчас, по сути топ Весты где то рядом Рио в люксе, значит получается Рио выигрывает. Хотя опять же да, на вкус и цвет... Сейчас качество +/- у всех мягко скажем так себе, но, если откатало авто свой гарантий срок от производителя без нареканий, уже хорошо, читайте форумы и болячки тех авто, которые рассматриваете. Судя по нашему форуму, Рио нормальная машина. Массового брака нет, да и тенденций быстрее скинуть авто после 3х лет владения тоже не видно

в какой комплектации у Вас? Я знакомлюсь с продуктом прежде чем приобретать(уже пол года), откатал разных машин весь В сегмент и весь С сегмент, пролазил много форумов и статей, и да тут согласен- Рио действительно хоть и дорогой но не хлопотный вариант авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Tony Lee сказал:

Веста симбиоз Рено/Ниссан/ВАЗ, далеко не самое лучшее от заграничных партнёров напихано, если бы Веста была 600 в топе, то конечно да, но не как сейчас, по сути топ Весты где то рядом Рио в люксе, значит получается Рио выигрывает. Хотя опять же да, на вкус и цвет... Сейчас качество +/- у всех мягко скажем так себе, но, если откатало авто свой гарантий срок от производителя без нареканий, уже хорошо, читайте форумы и болячки тех авто, которые рассматриваете. Судя по нашему форуму, Рио нормальная машина. Массового брака нет, да и тенденций быстрее скинуть авто после 3х лет владения тоже не видно

выбираю люкс или престиж...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Комплектация люкс Ред лайн на механике. На счёт выбора комплектации, на самом деле, как я считаю, все просто, выбираете максимум если бабки позволяют, а то ведь потом тоже захочется))) ну или же спускактесь ниже по комплектухам и смотрите, без чего бы вам и так хорошо каталось. Когда брал, был критерий обязательно задние тормоза дисковые, начиналось как раз с моей комплектации это дело, автомат почему то я до сих пор не воспринимаю, весь стаж на палке, ну а так, от топа бы мне линзованную оптику, а то чет света могло бы быть и побольше, по остальному всего хватает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти