azfin

Дефлектор капота на Киа Рио 4 и x-line

В теме 18 сообщений
В 14.04.2019 в 16:40, Donec сказал:

У меня стоИт..на прошлой машине ставил

на новом Рио стоит? а фото покажите как смотрится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, Dimon сказал:

на новом Рио стоит? а фото покажите как смотрится

 

IMG_20190408_124050.jpg

IMG_20190408_124038.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Donec  ну на x-line еще ничего. а вот на седане это будет лишним думаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Dimon сказал:

@Donec  ну на x-line еще ничего. а вот на седане это будет лишним думаю

По своему опыту эксплуатации прежней машины(4года и 80тыс км..."мухобойка" стояла)- ни одного скола на капоте не было...тут дело вкуса - но однозначно защищать нужно(или бронеплёнкой)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Donec сказал:

ни одного скола на капоте не было..

И не прилетало? Однозначно надо защищать нижнюю часть капота, ту, которая принимает на себя мошкару и пескоструй. И то, если планировать длительную эксплуатацию.

ИМХО, интересней пленкой, как на фото, которое я выкладывал на первой странице (9 лет, 130 т., с тем и продал). Можно придать определенный шарм машине.

ИМХО, дефлектор на маленькой машине выглядит инородно, он лучше подходит на большие машины.  

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот моя бывшая маленькая машинка - смотрелся Шикарно!...когда видел "фьюжика" без него - чего то не хватало;))..

27042014877.jpg

22042014855.jpg

Изменено пользователем Donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Donec сказал:

Вот моя бывшая маленькая машинка

Просто машина машине - рознь (как и конфигурация дефлектора для нее)! Если вспомнить как Форд задумывал Фьюжн и какой сделал ему кузов. Если мне не изменяет память, то это была первая попытка сделать компактный городской хэтч с повышенным клиренсом. Потом был кажется Матрикс от Хенде. Во всяком случае те дефлекторы, которые установлены на Х-Лайн на фото ИМХО смотрятся не очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, KENIG сказал:

Просто машина машине - рознь (как и конфигурация дефлектора для нее)! Если вспомнить как Форд задумывал Фьюжн и какой сделал ему кузов. Если мне не изменяет память, то это была первая попытка сделать компактный городской хэтч с повышенным клиренсом. Потом был кажется Матрикс от Хенде. Во всяком случае те дефлекторы, которые установлены на Х-Лайн на фото ИМХО смотрятся не очень.

Из-за того, что Киа светлей Форда....

Изменено пользователем GRIZZLY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти