DangerT

Переобувание зимних колес на летние и обратно

В теме 14 сообщений

После покупки своей машины первое что сделал - купил литые аллюминиевые диски в ВирбакАвто. С ними в подарок шел шиномонтаж, диагностика и балансировка. В общем ребята из сервиса ВирбакАвто мне бесплатно сняли заводские Nexen с штампованых колес, повесили их на новые диски, накачали, отбалансировали на аппарате все колеса, поставили грузики и одели на машину. Так же получилось и с зимними колесами. Я просто купил в ВирбакАвто зимнюю резину Nokian Hakkapelita 8 и с ней в подарок шел шиномонтаж, балансировка и диагностика. Я просто привез в шиномонтаж Вирбака заводские штампованные диски и монтажники одели зимнюю резину, накачали, провели балансировку. Т.е. оба комплекта мне поменяли бесплатно. И сейчас у меня в гараже висят летние колеса на литых дисках.

Сейчас время менять зимнюю резину обратно и по идее все должно быть проще. Мне нужно тупо переставить зимние колеса на летние, не трогая резину ни на тех, ни на других. Вопрос - стоит ли ради этого ехать в сервис и платить за это? Или можно сделать самому? Какие инструменты для этого нужны? Балонный ключ, домкрат и все необходимые насадки у меня есть. Но вот вопрос - гайки нужно затягивать с определенным усилием, насколько я понимаю. В сервисе пневмо-гайковерты это усилие контроллируют или они на глаз заворачивают? Я точно не помню но кажется после пневмо-гайковерта ребята еще проходились по всем гайкам простым балонным ключом и подтягивали. Есть ли риск перетянуть гайку в "домашних условиях"? Насколько сильно затягивать? И как соблюсти порядок установки колес? Я же теперь не угадаю какое колесо где стояло. В инструкции написано что нужно делать ротацию колес - менять передние с задними. А как теперь их угадаешь?

Изменено пользователем DangerT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
49 минут назад, DangerT сказал:

И сейчас у меня в гараже висят летние колеса на литых дисках.

Неправильно! Шины на дисках должны храниться стопкой.

 

50 минут назад, DangerT сказал:

стоит ли ради этого ехать в сервис и платить за это? Или можно сделать самому? Какие инструменты для этого нужны? Балонный ключ, домкрат и все необходимые насадки у меня есть.

Все есть у вас и вопрос - риторический! Хочется повозиться и сэкономить деньги - делайте сами, нет - на сервис.

51 минуту назад, DangerT сказал:

И как соблюсти порядок установки колес? Я же теперь не угадаю какое колесо где стояло.

Надо было пометить, когда снимали летнюю резину, а сейчас можете попробовать угадать по износу, передние должны больше износиться, вот их и поставить на зад. И не забыть пометить зимнюю, чтобы потом не гадать.

55 минут назад, DangerT сказал:

после пневмо-гайковерта ребята еще проходились по всем гайкам простым балонным ключом и подтягивали. Есть ли риск перетянуть гайку в "домашних условиях"? Насколько сильно затягивать? 

Судя по вашим вопросам знания в этой области у вас близки к нулю, поэтому лучше вам поехать на сервис. Чтобы, не дай Бог, не повредить машину домкратом или еще что-либо не натворить. Как вариант, привлечь "за пиво" в помощь опытного друга/соседа. А момент затяжки колесных гаек есть в Руководстве, но для этого нужен динамометрический ключ.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё правильно написал KENIG , но вам всё-таки лучше самому  перекидывать колёса, что б не возить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, KENIG сказал:

Чтобы, не дай Бог, не повредить машину домкратом или еще что-либо не натворить. Как вариант, привлечь "за пиво" в помощь опытного друга/соседа. А момент затяжки колесных гаек есть в Руководстве, но для этого нужен динамометрический ключ.

Спасибо за подробные ответы. А без динамометрического ключа не получится обойтись баллонным инерционным ключом OMBRA A90043? И насколько нормальный домкрат который идет в комплекте? Домкратом пользоваться умею - прочитал соответствующий пункт в руководстве.

Изменено пользователем DangerT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всю жизнь менял сам. Если диски есть. Закручивал обычным балоником почти до упора сколько дури есть в руках. Проезжал примерно 10мин. Вылезал проверял еще раз обычным балонником. Вот заморочились, динамоключем гайки колесные крутить это извините насилие какое то :kolobok_lol:

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поржал над темой, всем спасибо:laduh:

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Tony Lee сказал:

Поржал над темой, всем спасибо:laduh:

В натуре:thumbup1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, DangerT сказал:

Домкратом пользоваться умею - прочитал соответствующий пункт в руководстве.

Я бы посоветовал все таки первый раз сделать под руководством опытного человека. Есть кое-какие тонкости. А затягивать можно и просто баллонным ключом или тем, что у вас есть!

1 час назад, Tony Lee сказал:

Поржал над темой, всем спасибо

 

1 час назад, Denis81 сказал:

В натуре

Наверное родились с баллонным ключом в руках и ниппелем в заднице? Тоже мне, хохмачи, забыли какими сами были в первый раз? И не только в замене колес!

Если человек хочет делать это впервые, то почему не помочь/не подсказать?

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, KENIG сказал:

Если человек хочет делать это впервые, то почему не помочь/не подсказать?

Человеку с такими знаниями лучше все же в сервис)) Да и не знаю как другие клубни, но я при каждой смене резины на дисках обязательно делаю балансировку. Свое мнение не навязываю, апросто озвучиваю) А что стоит это каких-то денег и трудозатрат - дык машину обслуживать надоть) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, KENIG сказал:

Я бы посоветовал все таки первый раз сделать под руководством опытного человека. Есть кое-какие тонкости. А затягивать можно и просто баллонным ключом или тем, что у вас есть!

 

Наверное родились с баллонным ключом в руках и ниппелем в заднице? Тоже мне, хохмачи, забыли какими сами были в первый раз? И не только в замене колес!

Если человек хочет делать это впервые, то почему не помочь/не подсказать?

Да нормально все. Я уже и не помню когда это было и как. Но вроде сам в первый раз. Но а так ютуб в помощь. Если что то делать в первый раз то сначала ютуб, друзья, форум а потом сервис если тупик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти