Dimon

Как едет Rio X-line 2019 c высоким клиренсом: Отзывы

В теме 28 сообщений
1 час назад, Romka сказал:

было бы супер если бы дилеры давали по бездорожью поездить потестить

Ну какое бездорожье? Не для этого машина! А попросить протестировать в полном объеме с заездом на грунтовку, на плохой асфальт всегда можно, и если менеджер видит, что вы реальный покупатель, а не просто зашли покататься, то шанс на такой тест очень и очень велик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разницы управления между рав4 и х-лайн (повышенный клиренс) особо не заметил, на скорости до 120 все просто ЗБС, выше не езжу не вижу смысла топить масло.

данная машина бюджетный класс, она и рассчитана что бы с комфортом доставить из .А в .Б при разрешенной скорости на трассах.

клиренс повторюсь да, это норм, пока во дворе после снегопадов уберут центральную возвышенность у колеи, жутко наблюдать пузотерок которые ползут и задним бампером не хуже асфальтукладочной машины точнее снегоприкатывающей машины ровняют в идеально ровненькую тумбу центр колеи.

однозначно что это они правильно сделали для данной машинки клиренс повыше.

если ей еще добавить ПП и обвес поагресивнее, двигло литра 2 то это 100% конкурент XV )))))

Изменено пользователем Slavik Ganga
орфография

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Slavik Ganga сказал:

если ей еще добавить ПП и обвес поагресивнее, двигло литра 2 то это 100% конкурент XV

А не надо ничего добавлять, скоро выйдет конкурент, а у Хенде он уже есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не вижу вообще смысла с таким клиренсом, все равно он останется хетч бек но как длинно ногий)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Rusya сказал:

не вижу вообще смысла с таким клиренсом

А смысл в моноприводном кроссовере видите? Эта пара см лишней не будет в некоторых ситуациях!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.02.2019 в 17:47, KENIG сказал:

А не надо ничего добавлять, скоро выйдет конкурент, а у Хенде он уже есть.

а что за конкурент?

И чем крета с передним приводом будет лучше хлайна. понятно что клиринсом. А что еще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, George сказал:

а что за конкурент?

КИА готовит выпустить в 1920 году Тускер (или Таскер), молочный брат Креты.

2 часа назад, George сказал:

И чем крета с передним приводом будет лучше хлайна. понятно что клиринсом. А что еще?

А я не писал, что лучше будет! Разве только тем, что в салоне над головой будет побольше пространства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.02.2019 в 14:33, Dimon сказал:

Ну можно уже начинать)) В Москве в салонах через неделю уже ожидаются новые икслайны 2019 с высоким клиренсом 195* мм. (*при шинах с высоким профилем)
Делимся впечатлениями, как по управляемости, как держит дорогу высокий x-line
киа рио хлайн клуб форум отзывы владельцев x-lune 2019
:info_1: Увеличение клиренса Rio X-line

При встречных фурах "шатнуло", ехала по трассе со скоростью 140 км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Alexeevna сказал:

При встречных фурах "шатнуло", ехала по трассе со скоростью 140 км/ч

Шатнуло бы даже если бы ехали на машине вдвое больше и с меньшим клиренсом! Может быть только чуть поменьше!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

даешь клиренс 200мм!:club_auto4::comando:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти