Поиск сообщества: Показаны результаты для тегов 'стекло'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Новости Rio Club
  • Обзоры и тесты Kia Rio
  • Новости Kia Rio X-line
  • Обзоры и тесты Kia Rio X-line

Блоги

  • Kia Rio Red line
  • KIA Rio 1.6 AT Comfort
  • Kia Rio 2017 Красная Роза
  • Моя KIA RIO 2017 белая как снег!!
  • KIA RIO 1.6 AT Comfort #Скари#
  • Kia Rio 2017 Urban Grey
  • Максималочка 1,6 АТ
  • KIA Rio 1.6 AT Prestige
  • Kia Rio 1.6 MT Luxe
  • KIA Rio 1.6 AT Premium
  • 1.6 AT Comfort - #Пузотёрочка
  • Шины от Дилера
  • Чёрный престиж
  • Kia Rio Bitted by Subarists
  • Киа Рио 4 Чернушка
  • Мой отзыв Kia Rio 4
  • Rio IV 35 RUS
  • Рио х Лайн
  • Безопасная жизнедеятельность
  • X-line: Серая, шустрая мышь
  • Риюшка IV
  • Kia Rio 1.6 AT Comfort
  • Roo
  • Киа Рио 4
  • Рио3 1.6 седан 2012
  • Белая принцесса
  • Rio grey shark
  • KIA RIO 1.6 MT Luxe
  • Как ухаживать за черным обвесом?
  • Reutov
  • моя Риушка
  • KIA Rio (4th generation)
  • Киа РИО 2017 #SEREBRIO
  • KIA Rio X-Line Лайба КсюХа
  • Кристалл-блог

Календари

  • Календарь сообщества

Форумы

  • Клубные темы Rio Club
    • Общие клубные темы
    • Партнеры Клуба
  • Общие темы форумов Rio Club (!)
    • Kia Rio и X-line (Общие разделы)
  • Темы форумов Rio Club (по моделям)
    • Kia Rio 4 FB 2017 (седан)
    • Kia Rio X-line (Cross хэтчбек)
  • Сайт клуба и объявления
    • ✔ Как активировать профиль?
    • Сайт и форум клуба Kia Rio
    • Объявления

Категории

  • Файлы

Группа


В соц. сети


Имя:


Пол


Возраст:


Авто:


Адрес:

Найдено: 3 результата

  1. А кто-то пытался закрыть видимость vin-номера, который расположен в окошке внизу лобового стекла? Подсунуть туда визитку у меня не получилось. Кто и как скрывает VIN?
  2. Доброго дня.В одной из записей я упоминал такую проблему как Вертикальные царапины на боковых стеклах, которая, я уверен, настигла многих из владельцев Rio/Solaris. С которой я никак не хотел мириться, а царапин, тем временем, становилось всё больше, как и у товарищей... Так как пробег автомобиля на тот момент составлял менее 16.000 км, а гарантия на стекла согласно официальной информации составляет цитата: "** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 16.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления" я решил таки для начала через сайт Kia создать обращение к дилеру, у которого проходил ТО-1, в котором достаточно подробно описал проблему, ссылаясь на конструктивный недостаток направляющих стекла. А также попросил их дать техническую оценку данного недостатка/конструктивной особенности. Спустя несколько дней (8 февраля) со мной связалась руководитель отдела по работе с клиентами и предложила приехать к ним для демонстрации предмета моего вопроса. 10 февраля съездил к ним, мастер по гарантии осмотрел оба стекла на предмет царапин, сделал фотографии (проблемной оказалась только водительская дверь, ну оно в принципе и логично, т.к. пассажирское стекло опускалось от силы несколько раз за время эксплуатации) и сообщил, что эти данные уходят на рассмотрение в KMR, и мне о результатах сообщат дополнительно. По времени это заняло от силы час. 2 марта пришел ответ от KMR и, ШОК!, он оказался положительным. ОД заказал запчасть. 5 марта со мной уже согласовывали дату визита к ОД. 17 марта поменяли стекло на новое. Я, если честно, нахожусь в некотором недоумении, так как "жизнь меня к такому не готовила". По своей сути я человек очень недоверчивый, и, наверное, достаточно дотошный. Я готов к разного рода барьерам/проблемам/хамству на каждом этапе, постоянно жду какого-то подвоха, готов к ведению претензионной работы (жизненный опыт и куча людских историй в сети, как правило, говорят именно о том, что клиенто-ориентированного сервиса в нашей стране практически нет. А в автомобильной сфере так кругом сплошной обман и попытки наживаться на простых людях, таких как мы с вами. (О решении проблем по гарантии я вообще молчу.)). Так вот приехав сегодня на замену стекла я был готов ко всему, но не к тому. что они всё чётко сделали без единого вопроса, напоили бесплатным кофе, не создали никаких преград к присутствию в рем. зоне и отдали чистый автомобиль (после трассы Москва — Санкт-Петербург — Москва в прошлые большие выходные он был просто в какашку)) ), не взяв с меня ни рубля. А далее начался спектакль одного непризнанного "тамады-социофоба": Сел я в машину… рассмотрел каждый сантиметр двери, постучал, подергал, понюхал… сравнил с ранее сделанными фото карты двери "ДО"… обошел всю машину вдоль и поперек снаружи с мыслями "ну на мойке то по-любому без меня поцарапали"… И представляете, НИЧЕГО! Я не нашел ничего! Ни единой царапины, коцки, плохой сборки и т.д. Ничего, что могло бы омрачить моё настроение! Чувство какой-то неудовлетворенности настигло меня… Нормальное человеческое отношение к клиенту и своевременно выполненная работа в наших реалиях это скорее отклонение от нормы. И это просто обескураживает! Что имеем в итоге:— Если у вас имеются царапины на боковых стеклах и они реально мешают вам жить как и мне и ваш пробег менее 16.000 км. (хотя интересен результат, если обратиться с бОльшим пробегом, завернут или нет?), не поленитесь и обратитесь с данной проблемой к ОД или через KMR, как это сделал я (как показывает практика теперь вопросы реально можно решать не выходя из дома, я с ГИБДД и Ведомствами/службами общаюсь ровно также, обращения регистрируются, обрабатываются, ответы приходят).— Я, что называется, создал case в KMR, обратил их внимание на эту проблему. Если это будет массово и все мы будем с этим обращаться, то производителю придется таки с этим что-то сделать. И может у потомков, будущих владельцев Rio что-то изменится конструктивно (может в рестайлинге… другие уплотнители, другой механизм, стекла прочнее?).— Если у вас нет такой проблемы, или у вас есть царапины и вам на них пофиг, или прочитав пост вам абсолютно неинтересна тематика данной записи, то я осознанно хочу порекомендовать вам АвтоСпецЦентр Столица Kia. Пусть хоть мой такой развернутый отзыв обращения в данную компанию для вас будет полезным. После взаимодействия с многими официальными и неофициальными тех. центрами (кстати не только Kia) эти ребята оставляют только положительные эмоции. Я точно буду продолжать обращаться именно к этому дилеру по всем возникающим у меня вопросам, а также ездить на плановые ТО, чего и вам советую, если вы из Москвы или ближайшего МО. Вопрос:Я прекрасно понимаю, что проблема то в глобальном понимании не решилась и это отнюдь не победа. Стекло в точности такое же, марки полное Фуфло Фуяо (FUYAO KIA TEMPERED).Вопрос к знатокам-тонировщикам, хочу пока оба стекла девственно чисты от царапин, которые несомненно в скором времени снова появятся, заклеить их какой-то пленкой (броня/атермалка или типа того). Не нашел однозначного ответа в сети касаемо брони боковых стекло снаружи, вроде как лобовое заклеивают снаружи, а боковые внутри… Но что мешает боковые снаружи заклеить? Это законно реализуемо?
  3. Доброго дня.На написание данной записи сподвиг один неприятный момент, а именно появляющиеся вертикальные царапины на боковых стеклах на машине, которой ещё нету и полу года.Я не параноик и, как уже писал неоднократно, не жду от этого автомобиля чего-то грандиозного, это просто машина которая едет из одной точки в другую, но тем не менее это достаточно… обидно что-ли…Предвидя некоторые комментарии сразу поясню, открывать стекла так или иначе приходится круглый год: паркинги, шлагбаумы, общение с ДПС, МакДак в конце концов :)Держать стекла в идеальной чистоте не представляется возможным, "коллеги" меня поймут, так как как раз зона возле боковых зеркал нормально так закидывается на трассе.В связи с этим у меня возник вопрос, есть ли смысл с этим заморочиться?Вариантов вижу несколько:1.Обращение в KMR и ОД с попыткой решения данного вопроса по гарантии, ведь согласно информации с сайта Kia: "** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 16.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. " и ссылаться именно на конструктивный дефект направляющих стекол, так как на большинстве автомобилей направляющие устроены таким образом, что практически в самой верхней точке открывания стекло как бы отходит от внешнего уплотнителя на N мм. и не соприкасается с ним, на наших же автомобилях это устроено именно так, что стекло "трет" о внешнюю "бархатку" на всём движении сопровождаясь характерным шорохом, плюс пробег на данный момент только 14.000.И допустим у Ceed'ов был даже бюллетень KFR14-91-V081-JD о "О замене дверного уплотнителя на автомобилях Cee´d (JD)" и кому-то даже меняли боковые стекла на новые, есть тут на драйве посты.2. Пока царапин мало, буквально по пальцам одной руки пересчитать, заклеить боковые стекла какой-нибудь бронепленкой снаружи, дабы минимизировать появление новых3.Начать педантично следить за чистотой стекол и также периодически мыть сами уплотнители.4. Собраться с "коллегами" с коллективной жалобой к KMR на конструктивный недостаток направляющих, так как проблема коснется практически всех нас, это неизбежно!5. Забить и продолжить ездить6. Перестать открывать стекла вообще)) А также похвалюсь вам приобретенными металлическими накладками на педали: Накладка педали тормоза — 328252P000 Накладка педали акселератора — 327302H100По просьбам на механику:3282517010 HYUNDAI/KIA НАКЛАДКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2 шт.327302H100 HYUNDAI-KIA НАКЛАДКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРАКрайне рекомендую к заказу именно эти, скажем так, "оригинальные", а не со всеми известной китайской площадки.Сам имел неосторожность заказать сначала оттуда в надежде сэкономить в цене, но был разочарован, так как дядяшка Ляо выслал не подходящий по размерам комплект (по всей видимости от другого авто), после чего пришлось открывать диспут и возвращать бабки, одним словом риски велики плюс потраченное время. Плюс ко всему "оригинальные" накладки реально легко и удобно надеваются, и имеют совершенно другую конструкцию крепления, более удобную. Накладка с педали тормоза снимается, а на педаль акселератора надевается поверх. Состоят из двух частей, резиновая и металлическая. Металлическая тупо защелкивается поверх. Итоговый вид: Одним словом рекомендую! Вроде мелочь, стоит копейки, а как-то вид меняет :) +10 л/с обеспечено !