Dimon

Клиренс Kia Rio Xline (Cross)

В теме 34 сообщения
2 часа назад, Sansanich сказал:

Скорее всего пыльник двигателя

с защитой картера будет как рио седан :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Stason сказал:

с защитой картера будет как рио седан

Рио седан с защитой примерно 135-140 мм. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Sansanich сказал:

Вы где-то в городе найдете колею такой глубины? Это же городская машина, а не внедорожник.

У нас в городе зимой в каждом дворе такая калея, везде разные условия существования.

А если нужна городская машина, то зачем этот Хлайн брать, есть и другие варианты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Rirom сказал:

У нас в городе зимой в каждом дворе такая калея

Но обычные машины (седаны) же как то ездят?

 

20 минут назад, Rirom сказал:

зачем этот Хлайн брать, есть и другие варианты

Какие, если нужен кросс?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Sansanich сказал:

Но обычные машины (седаны) же как то ездят?

Не везде ездят, бывает пропускают калею между колес двигаясь по тратуарам, пешком и т.д.

 

7 минут назад, Sansanich сказал:

Какие, если нужен кросс?

Так разговор пошел про городскую машину.

Кросс и должен отличаться большим клиренсом и защитой, которые необходимы для хреновых дорог. А если в городе чистота и порядок, вылазки за город не планируются, то зачем это "кросс"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Rirom сказал:

Кросс и должен отличаться большим клиренсом и защитой, которые необходимы для хреновых дорог. А если в городе чистота и порядок, вылазки за город не планируются, то зачем это "кросс"?

В моем городе нет хреновых дорог. Но есть куча кроссоверов, внедорожников и им подобных. На них ездить легче, словами не объясню. Класс кроссоверов сейчас по продажам идет вровень с Б-классом. Это самые продаваемые машины. Спрос рождает предложения. Вот зачем нужен этот кросс. И этот кросс ничего никому не должен. Он просто есть и его хотят купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5a0ab475ec05c435570000fe.jpg

С завода силовой агрегат снизу ничем не прикрыт. Перед балкой задней подвески — увеличенный 50-литровый бензобак. В каждой колёсной арке — по пластиковому подкрылку, за колесом — эрзац-брызговик. Низ порогов покрыт антигравием, но серебристые накладки по низу бамперов обречены быть поцарапанными о бордюры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.11.2017 в 10:35, Максим сказал:
5a0ab475ec05c435570000fe.jpg

С завода силовой агрегат снизу ничем не прикрыт.

вот на фото защиты нет, а с защитой клиренс будет меньше на 1,5 см где-то

large.rio_xline_club_18_11_04.jpg.4d610d

large.rio_xline_club_18_11_03.jpg.085430

large.rio_xline_club_18_11_28.jpg.b37292

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти