Максим

Защита от угона Kia Rio и X-line

В теме 30 сообщений
10 часов назад, Dimon сказал:

это конечно серьезный подход, но сколько всего это стоило? посчитали? )
а надо ли все это если есть каско?

Стоило это всё конечно не дёшево, одна сигнализация 38тыс., но я абсолютно не понимаю выражения "Не парься, если есть КАСКО". КАСКО мне что, по звонку в туже минуту новую или хотябы такую же машину пригонит? Или КАСКО за меня все пороги всех инстанций для выплаты будет оббивать? Или КАСКО будет меня возить на своей машине, пока я не решу проблему с выплатой и я не буду ходить пешком? Или после выплаты (возмещения) я получу все 100% суммы и смогу купить точно такую же машину? 

На все эти вопросы ответ однозначно - НЕТ. Поэтому не стоит утверждать, что КАСКО - это полное спокойствие от угона, это всего лишь залог того, что в случае угона что-то возможно вернуть (деньги). 

10 часов назад, Dimon сказал:

это чистой воды выдумки какие-то 

У меня есть несколько примеров, когда у товарищей заканчивалась КАСКО и чуть ли не на следующий день машина угонялась. Будете уверять что это совпадение? У каждого есть право на свое мнение конечно же))). Желаю, чтобы на своём опыты вы никогда не убеждались в моём утверждении.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Godzilla сказал:

а есть статистика по угону новых рио? что-то я не слышал что угоняются они

Заходишь в поисковик любой и набираешь - "Статистика угонов за 2017 год", всё есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сигнализацию не стал ставить, т.к. легко взламываются профи, лучше всего это блокировка разъёма OBD (распиновка, замена разъма на свой и изготовление переходника) - это чтоб не смогли свой ключ прописать, блокировка капота, и как было написано в посте выше, замок на "мозги" (чтоб не могли поменять на свои). Если сделать эти 3 вещи ,можно быть спокойным за авто ,по крайней мере намного дешевле и надёжнее всяких Старлайнов, Пандор, и Призраков с метками.   

 

Изменено пользователем sasha_vg
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Цитата

Чтобы колеса не сменили владельца

нужно их хоть немного защитить. Для этих целей приобрел секретки, сделанных "под МакГард", но по цене в два раза ниже. Вращающийся цилиндр присутствует.

70f37cds-960.jpg

На колесах выглядят вот так. Немного выпирают, но думаю, что кусты по обочинам цеплять не должны.

84f37cds-960.jpg

f5737cds-960.jpg
 
Цена вопроса: 1 425 ₽

drive2.ru/l/496493822444830973/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Цитата

Рубрика "аксессуары". Гарант для "бомжа".

Привет Вам! Тему побудило написать вечное желание меньше платить за одинаковые услуги или товары и советы экономных Риоводов. В общем в свой "противоугонный комплекс" решено было докинуть что то механическое. Выбор пал на Гарант, но его цена отпугивала. ( 6 + тр с рук… и 8 + в магазинах ). Как то раз наведаясь в Автозвук 46 на глаза попал Гарант Cl 218 F на Приору за 2900р., я задумался. Немного короче шток, однако в функционале не потеря. Измерил диаметр рулевого вала ( 17 мм ), 17 тянет и этот Гарант. В итоге я его купил за 2900. Ставится без проблем за 10-20 минут ( если не страдаете болезнями опорно двигательного аппарата… лежать придется лицом вниз ). Настроил так, чтоб полностью исключить поворот руля влево, замок упирается в педаль тормоза, при попытке повернуть руль влево нажимает на тормоз. Лайф хак для тех, кто хочет Гарант но не хочет покупать его за 10 т.р.

c7070ads-960.jpg

комплектация — коробка, два ключа, муфта и замок

ef070ads-960.jpg

видно, что ходу руля по высоте не мешает

f7070ads-960.jpg

упирается в педаль тормоза при повороте влево

Цена вопроса: 2 900 ₽

drive2.ru/l/497286570328457830/

 

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я поступил просто, по старинке. Когда у ОД ставили на машину парктроник договорился с электриком и он замутил мне секретную кнопочку через реле, которая разрывает цепь стартера. Как известно ИМО и сигналки как правило рвут цепь бензонасоса. По опыту прошлых машин я понял, что ставить дополнительную сигналку - деньги на ветер. В конце концов если кто-то задумает угнать вашу машину, то он ее угонит, на крайняк - силовым методом. Либо при попытке угона раздербанят панель так, что восстановление обойдется очень дорого. Так что мой выбор: штатный иммобилайзер, секретка + КАСКО.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.03.2018 в 22:53, Максим сказал:

 

 

У меня всё тоже самое - один в один))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, KENIG сказал:

А я поступил просто, по старинке. Когда у ОД ставили на машину парктроник договорился с электриком и он замутил мне секретную кнопочку через реле, которая разрывает цепь стартера. Как известно ИМО и сигналки как правило рвут цепь бензонасоса. По опыту прошлых машин я понял, что ставить дополнительную сигналку - деньги на ветер. В конце концов если кто-то задумает угнать вашу машину, то он ее угонит, на крайняк - силовым методом. Либо при попытке угона раздербанят панель так, что восстановление обойдется очень дорого. Так что мой выбор: штатный иммобилайзер, секретка + КАСКО.

В старые добрые времена разрывали цепь стартера герконом, геркон крепили в сиденье водителя(в спинку сиденья)-в задний карман брюк магнит.При отсутствии магнита в кармане цепь стартера не замыкалась.По месту установки  геркона  возможны кучи вариантов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, психолог сказал:

В старые добрые времена разрывали цепь стартера герконом

Это делать муторно и достаточно сложно, тянуть проводку в кресло и т.д. Поэтому я выбрал вариант попроще, чтобы не тревожить пластик/обшивку в новой машине. И парктроник-пищалку мне поставили по упрощенке, без индикатора спереди, только сигнальчик разместили в багажнике. Достаточно. А вообще в старые добрые времена при нашей автонищете и убожестве автопрома народ включал смекалку и изощрялся на разные темы. Я сам разрабатывал для товарища (ВАЗ 2101) противоугонку на основе реле давления по маслу. Машина заводилась, давление масла в системе поднималось и тут же она глохла. Естественно существовала также спрятанная кнопочка-обходник. И знаете, раз сработало. Машину отогнали метров на 20 и бросили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти