Liliput

Круиз-контроль в Kia Rio 4 и X-line

В теме 1 014 сообщения
11 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
15 минут назад, lalymb сказал:

Добрый день. Подскажите,пожалуйста, для таких кнопок от к2 нужно резистор R9 перепаивать?

Комплектация комфорт. Я так понимаю на приборной панели индикации cruise не будет?

если не кидать провод для лимитера, то будет-ли работать только cruise?

 

Как включить круиз ?

 

3-4 дня уже мучаюсь. Не получается. Резисторы перепаивал. Провод не смог вставить в разъем в приборной панели. Не лезет он туда.

KIA-K2-2017-2018-X-Bluetooth.jpg_640x640.jpg

Судя по вашему фото похоже на то что не нужно перепаивать резистор,в любом случае можно было попробовать не паять сразу.

Индикации круиза без доработок вашего щитка не будет.

Провод до щитка кидать нужно,лимитера индикация покажет вам что провод стоит нормально,контакт есть.

Включить круиз последовальным  нажатим кнопок mode затем set-   два надатия кнопки" моде" активирует лимитер.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, lalymb сказал:

Да конечно. Я где-то читал, что без провода КК будет работать и что на данном виде кнопок не нужно перепаивать лимитер

На самом "пине" есть два выступа,один в начале как флажек,другой как бугорок в конце,надо их сточить натфилем и все влезет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, sерега сказал:

На самом "пине" есть два выступа,один в начале как флажек,другой как бугорок в конце,надо их сточить натфилем и все влезет!

Я отрезал ножницами флажек и чуть поджал бугорок тонкогубцами. Затем тонким шилом затолкал пин до упора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Yura 76 сказал:

Я отрезал ножницами флажек и чуть поджал бугорок тонкогубцами. Затем тонким шилом затолкал пин до упора.

Методы разные,а суть то одна!☝☺

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, sерега сказал:

Методы разные,а суть то одна!☝☺

Однозначно,! на первые две машины я ставил пин в щиток приборов от компютерного БП,с ним намного проще,входит без усилия,фиксируется нормально,и самое главное-работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, sерега сказал:

На самом "пине" есть два выступа,один в начале как флажек,другой как бугорок в конце,надо их сточить натфилем и все влезет!

огонь! так и сделаю!

остался не решенным вопрос,нужно ли для кнопок от к2 резистор R2 перепаивать или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, lalymb сказал:

огонь! так и сделаю!

остался не решенным вопрос,нужно ли для кнопок от к2 резистор R2 перепаивать или нет?

Воткни провод,поставь кнопки и проверь,если надо перепаяешь!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
37 минут назад, lalymb сказал:

огонь! так и сделаю!

остался не решенным вопрос,нужно ли для кнопок от к2 резистор R2 перепаивать или нет?

Не R2,а R9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, sерега сказал:

Не R2,а R9

да, перепутал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил таки круиз себе. Кнопки с Али-экспресс брал. Пришли с проводами что было очень кстати. С проводов вырваны были недостающие контакты к разъёмам. Подушку не отцеплял.Засунул между ступицей и рулем сверху и не мешалась. Сопротивление перепаял. 
По работе круиза.
Характер больше равнинный. На небольших подъёмах может и четвертую воткнуть с оборотами под 5 тысяч. Может тормозить на спусках двигателем подключая пятую соответственно с набросом оборотов. В небольшой продолжительный тягун подтыкает пятую и начинаешь догонять впереди едущего. Становится не по себе. Кнопки + и - дают изменение примерно 2 км/ч. Чтобы не переключался зазря разрешает переключиться в ручной режим при CRUISE SET и на 6-й тянет почти везде. При недостатке тяги можно самому и 5-ю включить рычагом. Если достаточно крутой спуск в ручном режиме запросто может и 5-ю воткнуть. При этом замечено ограничение мнгновенного расхода топлива на 6-й передаче в районе 10л. На 5-й ограничения не замечено. Есть восстановление скорости после торможения RES+. SET- всегда фиксирует скорость в настоящий момент. При обгонах просто газ нажимаешь, после обгона газ отпускаешь и восстанавливается скорость которая была до обгона. При увеличении скорости с переключателя на руле на 3-4 щелчка использует кикдаун в автоматическом режиме трансмиссии.

На фото результат поездки из Екатеринбурга до Тагила. Бензин А-95 Газпромнефть, скорость среднеразрешенная по знакам в плюс самособой. Старт от центра города без круиза. Трасса полностью на круизе. Фото сделано в Николопавловском. На трассе страшно фотографировать. Ебург почти без пробок.

П.С. второе фото уже в Тагиле. Комплектация PrestigeAV

IMG_20180611_205651.jpg

IMG_20180611_214457.jpg

Изменено пользователем job
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти